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在車場管理中,系統(tǒng)配置的準(zhǔn)確性較為重要。要以適用為原則。當(dāng)網(wǎng)線長度如果超過100米,但未超過200米時,可增加一臺中繼器或集線器放大信號;如數(shù)據(jù)傳輸量大,且距離較遠(yuǎn)時,則建議采用光纖連接。系統(tǒng)在非接觸式ID卡停車管理系統(tǒng)的基礎(chǔ)上配置了圖像識別系統(tǒng)與漢字同步提示系統(tǒng),漢字顯示系統(tǒng)顯示“月租卡有效,”,“此卡無效“,”剩余車位XXX“等提示信息,圖像系統(tǒng)完成對進(jìn)出場車輛圖像的自動對比,配合漢字顯示系統(tǒng)的語音系統(tǒng),在車進(jìn)出入時都有提示。停車場系統(tǒng)ID卡可與樓宇智能的其它子系統(tǒng)如:門禁系統(tǒng)、餐飲系統(tǒng)構(gòu)成“一卡通”用停車場ID卡即可以停車又可以開門,餐飲。系統(tǒng)具有開放式接口與向上升級性,即該停車場收費系統(tǒng)即可單獨運作又可與周圍的其它停車場聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行數(shù)據(jù)共享使用
濟(jì)南榮冠機(jī)電設(shè)備有限公司是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售,服務(wù)為一體的現(xiàn)代化安防綜合性企業(yè),主要產(chǎn)品有停車場管理系統(tǒng),識別系統(tǒng),通道閘,三棍閘、擺棍、翼閘,及各款票箱制作。 公司一貫秉成,質(zhì)量保證,用戶至上,環(huán)環(huán)控制,全員參與、進(jìn)步、誠信服務(wù)的原則,長期致力于智能化系統(tǒng)技術(shù)為動力,追求的品質(zhì)發(fā)展。
地感線圈
為了使檢測器工作在佳狀下,線圈的電感量應(yīng)保持在100uH-300uH之間。在線圈電感不變的情況下,線圈的匝數(shù)與周長有著重要關(guān)系。周長越小,匝數(shù)就越多。由于道路下可能埋設(shè)有各種電纜管線、鋼筋、下水道蓋等金屬物質(zhì),這些都會對線圈的實際電感值產(chǎn)生很大影響,所以上表數(shù)據(jù)僅供用戶參考。
在繞制線圈時,要留出足夠長度的導(dǎo)線以便連接到環(huán)路感應(yīng)器,又能保證中間沒有接頭。繞好線圈電纜以后,必須將引出電纜做成緊密雙絞的形式,要求少1米絞合20次。否則,未雙絞的輸出引線將會引入干攏,使線圈電感值變得不穩(wěn)定。輸出引線長度一般不應(yīng)超過5米。由于探測線圈的靈敏度隨引線長度的增加而降低,所以引線電纜的長度要盡可能短。
三輥閘閘機(jī)機(jī)芯
1、機(jī)械閘機(jī)機(jī)芯是指用閘機(jī)在解除控制后三叉桿需要人力推桿放行;放行后另一根桿通過機(jī)芯的液壓減震裝置后停留在水平位置,需要再次解控后才能放行。推桿只需要3Kg的力。
2、電動機(jī)芯是在閘機(jī)內(nèi)配置了一個電機(jī),三輥閘閘機(jī)解除控制后,三叉桿會向前移動一個角度,當(dāng)行人再次接觸到三叉桿后,電機(jī)會主動轉(zhuǎn)桿,直到另一根桿回到水平位后完成整個放行動作。
裝飾面蓋:
ZM858閘機(jī)箱體兩端提供了兩個個性化的裝飾面板,該裝飾板是用12mm厚的PVC材料做成的。系統(tǒng)集成商可根據(jù)用戶的需求安裝不同的用戶介面,如感應(yīng)卡讀卡器、磁卡讀卡器、狀態(tài)指示燈、出門按鈕設(shè)備等。