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贛州橋面鋼筋網(wǎng)片性價比出眾

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發(fā)布時間:2020-08-27 05:01  

鋼筋網(wǎng)片在未來的發(fā)展方向是什么

目前鋼筋網(wǎng)片近幾年的飛速發(fā)展,市場上產(chǎn)品的質(zhì)量也魚龍混雜,對于未來建筑工程中越來越重要的鋼筋網(wǎng)片,必須要嚴把質(zhì)量關,未來鋼筋網(wǎng)片的發(fā)展趨勢必須是精益求精的時代,嚴把質(zhì)量的企業(yè)才會脫穎而出。  現(xiàn)在大部分鋼筋網(wǎng)片遍及采用拉絲工藝和鍍鋅處置。目前國內(nèi)鐵絲廠已能出產(chǎn)鋼絲繩、輻條鋼絲、傘骨鋼絲、彈簧鋼絲、自行車鞍座彈簧鋼絲等產(chǎn)物。它具有擴大建筑物使用面積(10%-15%)、隔熱、隔音、抗震、防水、施工簡單、自重輕等特點,同時大大降低了工程造價。20世紀80年月,釘書用熱鍍低碳鋼絲、電扇網(wǎng)罩鋼絲、碳素構造鋼絲、床面鋼絲等也接踵問世。



南昌聚博工程材料有限公司與全國許多專業(yè)廠家建立了多年的代理合作關系,保證了工程所需物資設備及時、齊備、質(zhì)量良好地供應?,F(xiàn)目前公司近年來一直致力于公路、鐵路、橋梁、隧道工程物資組織供應領域的發(fā)展。


橋梁鋼筋網(wǎng)片在橋梁工程中的使用

 橋梁鋼筋網(wǎng)片主要應用于市政橋梁和公路橋梁的橋面鋪裝,舊橋面改造,橋墩防裂等。通過國內(nèi)上千座橋梁應用工程質(zhì)量驗收表明,采用焊接網(wǎng)明顯提高橋面鋪裝層質(zhì)量,保護層厚度合格率達97%以上,橋面平整度提高,橋面幾乎無裂縫,鋪裝速度提高50%以上,降低橋面鋪裝工程造價約10%。橋面鋪裝層的鋼筋網(wǎng)應使用焊接網(wǎng)或預制冷軋帶肋鋼筋網(wǎng),不宜使用綁扎鋼筋網(wǎng)。橋面鋪裝用鋼筋網(wǎng)的直徑及間距應依據(jù)橋梁結構形式及荷載等級確定。生產(chǎn)過程中,也將針對于該物質(zhì)計算方法,計算過程,進行整體方面的介紹。鋼筋網(wǎng)間距可采用100一200mm,其直徑宜采用6一l00mm。鋼筋網(wǎng)縱、橫向宜采用相等間距,焊接網(wǎng)距頂面的保護層厚度不應小于20mm。



鋼筋網(wǎng)片的外觀有要求嗎

鋼筋網(wǎng)片廠家參差不齊所生產(chǎn)出來的鋼筋網(wǎng)也大不相同。對于材質(zhì)和質(zhì)量必須要求達標,能像三無廠家所生產(chǎn)一樣。但是一般不被重視的外觀是否也有一定的規(guī)范要求,怎樣才算好的產(chǎn)品: 對于冷軋帶肋鋼筋網(wǎng)片的肋高是有要求的,鋼筋的外表不得有裂紋;網(wǎng)片的網(wǎng)面要平坦,網(wǎng)孔要均勻;鋼筋網(wǎng)片焊點的開焊數(shù)目不得超越整個網(wǎng)穿插點總數(shù)的1%。鋼筋焊接網(wǎng)片的兩對角的長度之差不超越10mm,焊接網(wǎng)片的長寬及網(wǎng)格尺寸的答應偏向均為±10mm。具體來講,對于目前高速公路橋面施工,我們應該了解什么是鋼筋網(wǎng)片,以及鋼筋網(wǎng)片的重要理論作用。



鋼筋網(wǎng)片在工程設計中的技術要求

鋼筋網(wǎng)片規(guī)格多種、方孔、長方孔。每層梁的上、下按設計要求及施工規(guī)范規(guī)定,箍筋應加密于100mm,箍筋彎鉤應為135°,彎鉤長度應滿足10d,并應嚴格按照圖紙設計的加密區(qū)和間距綁扎牢固,箍筋接口應相互錯開。具有牢固、網(wǎng)片平整、強度高、用途廣泛等特點、應用于建筑、防護、工業(yè)、農(nóng)業(yè)、養(yǎng)殖、交通等各個行業(yè)。為加強建筑結構整體性,在建筑工程設計中,設計要求在混凝土與非混凝土構件相交處,延相交線長度方向設置鋼絲網(wǎng)片(鋼絲網(wǎng)片的形狀及寬度為相對固定值并由設計給出)。




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