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汽車(chē)坡道做法，簡(jiǎn)單工期短

      汽車(chē)出入口坡道屬于斜坡比較大的車(chē)輛行駛區(qū)域，雨雪天氣比較滑，車(chē)輛經(jīng)常會(huì)發(fā)生碰擦事故，那如何解決這個(gè)問(wèn)題呢？

     無(wú)震動(dòng)防滑坡道不僅防滑效果明顯，還具有美觀美化環(huán)境的功能，抗壓強(qiáng)度高，耐磨止滑。防滑坡道分為抗壓層和止滑層，相互作用更能展現(xiàn)材料的品質(zhì)?？箟簩佑糜诒Ｗo(hù)基礎(chǔ)地面不被磨損而造成不必要的損耗，延長(zhǎng)水泥地面的使用壽命；

     坡道止滑層主要用于減速防滑，降低車(chē)輛剎車(chē)距離，保持車(chē)輛平穩(wěn)勻速行駛，提高安全性。防滑坡道顏色多種多樣可供選擇，屬于水性環(huán)保材料，耐候性好不易褪色。

     無(wú)震動(dòng)止滑坡道一般用于車(chē)庫(kù)出入口地面做防滑處理的材料，車(chē)庫(kù)出入口車(chē)流量比較大，坡道也比較大，如果車(chē)速控制不好的話(huà)，很有可能造成事故，特別對(duì)于雨雪天氣，表面如果沒(méi)有防滑處理的話(huà)，更容易產(chǎn)生打滑事件。

    止滑坡道材料屬于水性環(huán)保材料，水性樹(shù)脂添加高分子聚合物骨料進(jìn)行攪拌，批刮在水泥坡道表面，干燥以后即可使用。彩色路面已經(jīng)成為促進(jìn)公共交通發(fā)展的重要手段，相信隨著我國(guó)“公交優(yōu)先”政策力度的不斷加強(qiáng)，這一簡(jiǎn)單有效的措施也必將得到廣泛應(yīng)用，這對(duì)推動(dòng)我國(guó)城市公共交通的快速發(fā)展具有十分重要的作用。鴻坤止滑坡道施工分為止滑層和抗壓層，抗壓層主要用于保護(hù)基礎(chǔ)地面不被磨損，止滑層作用于表面，具有一定的防滑減震功能，兩者相互配合協(xié)調(diào)達(dá)到一致的效果。

一、清理、清潔基面

用高壓水槍清洗地面，清除地面油污和其它雜質(zhì)，如果有坑洼、孔洞等也要處理好。

二、底涂施工

整體噴灑滲透底涂材料（PGR6080），滲入混凝土并封閉毛孔，使混凝土地面牢固整合。

三、抗壓層施工

待底涂（PGR6080）干燥后，批刮止滑抗壓層（PGR9683），在絕大多數(shù)的坡道止滑地坪工程中，抗壓層用的都是黃色止滑抗壓材料，這一層將會(huì)部分露出，作為坡道線(xiàn)部分。

四、劃線(xiàn)并貼美紋紙

在地面上劃好輔助網(wǎng)格線(xiàn)，規(guī)劃好坡道線(xiàn)的位置及形狀，后在規(guī)劃好的坡道線(xiàn)位置貼好美紋紙。