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道岔是一種常見的鐵路配件,在鐵路的正常運行中,起著至關(guān)重要的作用,轉(zhuǎn)轍設(shè)備又是組成道岔的重要零件,在春融解凍和入冬前,由于氣溫變化較大,道岔尖軌前后爬行,極易造成道岔外鎖設(shè)備故障。外鎖閉道岔電機固定在鋼枕上,鋼枕與基本軌相連,而鎖閉桿與尖軌相連。如果是雙動道岔,在操動時控制臺的電流表動一下就不動了,說明動作道岔的電已送到了一動道岔,故障出在一動道岔以后,是室外故障。這樣在后期應(yīng)用的時候會有很多的優(yōu)勢,我們是專業(yè)的道岔生產(chǎn)廠家,大家有需要就聯(lián)系我們吧。
道岔常見的病害有:鐵路線路養(yǎng)護的基本任務(wù)就是通過對線路的系統(tǒng)檢查,及時發(fā)現(xiàn)線路上一切不符合技術(shù)標準的現(xiàn)象和病害,并查清其原因,以便合理地計劃和組織線路養(yǎng)護作業(yè),消除病害或縮小病害影響,使線路經(jīng)常處于完好狀態(tài),保證列車按照規(guī)定的速度,平穩(wěn)、安全和不間斷地運行。道岔鋪設(shè)鋼軌接頭處的岔枕間距應(yīng)于區(qū)間軌道同類性鋼軌接頭處軌枕間距一致,并使軌縫位于間距的中心。養(yǎng)護內(nèi)容包括線路狀態(tài)檢查作業(yè)和線路養(yǎng)護修理作業(yè)。
道岔安裝有許多小細節(jié)需要注意的,比如一個螺絲的固定,如果小小的螺絲沒有固定好,也許就會釀成事故。道岔安裝裝置固定螺絲緊固,裝置無舊傷裂紋。除了單開、雙開、三開這樣的正宗道岔之外,還有垂直交叉、菱形交叉、交叉波線、復式交分等道岔的組合或變種。各連接桿、外鎖裝置無舊傷裂紋,桿件無磨卡及銹蝕,銷孔磨耗不大于1mm,絕緣良好。公司主要產(chǎn)品涵蓋各種型號的輕、重軌高錳鋼整鑄單開、復式交分、交叉渡線、菱形、對稱等各種道岔。