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全球化。無(wú)論是新興市場(chǎng)還是成熟的國(guó)際市場(chǎng),如今,越來(lái)越多的企業(yè)都將發(fā)展目標(biāo)鎖定于“走出去”,物流公司在促成客戶國(guó)際化發(fā)展方面發(fā)揮著重要作用。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,大中型物流企業(yè)應(yīng)抓住貿(mào)易、投資和境外電子商務(wù)等蓬勃發(fā)展催生的境外物流大幅增長(zhǎng)的市場(chǎng)機(jī)會(huì),走出國(guó)門,到海外擴(kuò)展新的發(fā)展空間。
積極推動(dòng)物流裝備制造業(yè)發(fā)展。加大重大智能物流技術(shù)研發(fā)力度,加強(qiáng)物流核心裝備設(shè)施研發(fā)攻關(guān),推動(dòng)關(guān)鍵技術(shù)裝備產(chǎn)業(yè)化。
開展物流智能裝備首臺(tái)(套)示范應(yīng)用,推動(dòng)物流裝備向智能化、自主化、安全化方向發(fā)展。研究推廣尺寸和類型適宜的內(nèi)陸集裝箱,提高集裝箱裝載和運(yùn)送能力。在適宜線路開展鐵路雙層集裝箱運(yùn)輸,推廣鐵路重載運(yùn)輸技術(shù)裝備,提升鐵路運(yùn)能。
航空運(yùn)輸(air transportation),使用飛機(jī)、直升機(jī)及其他航空器運(yùn)送人員、貨物、郵件的一種運(yùn)輸方式。具有快速、機(jī)動(dòng)的特點(diǎn),是現(xiàn)代旅客運(yùn)輸,尤其是遠(yuǎn)程旅客運(yùn)輸?shù)闹匾绞?為國(guó)際貿(mào)易中的貴重物品、鮮活貨物和精密儀器運(yùn)輸所不可缺。