聊城設(shè)備搬運吊裝的行業(yè)須知

操作規(guī)程

一條：各種起重機應(yīng)裝設(shè)，標(biāo)明機械性能的指示牌，并根據(jù)需要安設(shè)卷揚限制器，載荷控制器，聯(lián)鎖開關(guān)等裝置，軌道式起重機應(yīng)安置行走限位器及夾軌，使用前應(yīng)檢查試吊。第二條：鋼絲繩在卷筒上必須排列整齊，尾部卡牢，工作中最少保留三圈以上。第三條：不得任意更改起重機的性能。第四條：操作中要聽從指揮人員的信號，信號不明或可能引起事故時應(yīng)暫停操作。第五條：起吊時，起重物下不得有人停留和行走。第六條：起吊物件應(yīng)拉溜繩，速度要均勻，平穩(wěn)，禁止突然制動和變換方向，起吊物件，應(yīng)高出障礙物0。5米以上，下落應(yīng)低速輕放，防止傾倒。第七條：物體起吊時，禁止在物件上站人。第八條：建立建全起重機的維修保養(yǎng),定期檢查,安全操作制度,并教育有關(guān)人員認(rèn)真執(zhí)行。第九條：橋式起重機應(yīng)設(shè)專職司機駕駛,有專人負責(zé)掛鉤和指揮。嚴(yán)禁無證駕駛及指揮。第十條：起重機的工作地點要有足夠的照明設(shè)備和暢通的吊運通道。禁止吊物從人頭上方越過。第十一條：起重機的明顯部位標(biāo)明起重量,禁止超負荷使用。維護保養(yǎng)編輯不管是什么行業(yè)，在使用起重設(shè)備時要對起重設(shè)備進行一次安全檢查，并對起重設(shè)備進行一次維修保養(yǎng)，及時發(fā)現(xiàn)異常情況，并及時處理，確保起重機械安全運行，避免任何意外事故發(fā)生。把一些隱患都在在萌芽狀態(tài)中消滅掉，這樣不單單是對工程進度的負責(zé)，更是對施工人員的生命財產(chǎn)負責(zé)。一、從以下三方面確起重設(shè)備需要檢查的緣由：1、檢查起重設(shè)備上各類防護罩、護欄、護板、爬梯等是否完備可靠，起重機上外露的有可能造成卷繞傷人的、開式傳動；聯(lián)軸器、鏈輪、鏈條、傳動帶等轉(zhuǎn)動零部件有無防護罩，起重機上人行通道，爬梯及可能造成人員外露部位有無防護欄，是否符合要求。輪胎起重機（輪胎吊）RoughTerrainCrane，國內(nèi)可生產(chǎn)輪胎起重機（輪胎吊）。2、露天作起重機電氣設(shè)備應(yīng)設(shè)防雨罩。3、制動器的設(shè)置，制動器的型式是否符合設(shè)計要求，制動器的拉桿、彈簧有無疲勞變形、裂紋等缺陷；銷軸、心軸、制動輪、制動摩擦片是否磨損超標(biāo)，液壓制動是否漏油；制動間隙調(diào)整、制動能力能否符合要求。

山東重廳機電設(shè)備安裝工程有限公司是一家設(shè)備起重、吊裝、移位、搬運、安裝、就位、找平、大型廠房搬遷、裝卸為一體的綜合服務(wù)有限公司。長期以來，公司通過科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)、專業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化管理煅造了一支經(jīng)驗豐富、技術(shù)熟練、設(shè)備先進、服務(wù)優(yōu)質(zhì)的專業(yè)隊伍。

起重設(shè)備的應(yīng)用非常廣泛，在工程施工中有重要作用，還有就是在搬運裝卸作用。隨著我國航運的發(fā)展，物流交通發(fā)達，對機械設(shè)備的自動化程度越來越高。起重機的機械化、自動化技術(shù)不斷提高，對經(jīng)濟有很大的促進作用。

   像起重機等機械設(shè)備的要求越來越高，結(jié)構(gòu)也越來越復(fù)雜，有時候會有電機設(shè)備的故障發(fā)生，如果不能及時檢測出問題所在會影響機電設(shè)備故障的現(xiàn)象逐漸增多，這直接影響了作業(yè)的質(zhì)量和進度，減少港口的經(jīng)濟效益。

   因此起重機檢測技術(shù)有很大的提高，以前是從感官上判斷，憑專業(yè)知識與經(jīng)驗判斷，現(xiàn)在可以通過計算機技術(shù)、傳感器技術(shù)和動態(tài)監(jiān)測技術(shù)的綜合診斷。而且智能化檢測技術(shù)也逐漸得到了發(fā)展，能快速判斷故障所在，從而解決問題。

單主梁門式起重機單主梁懸臂門式起重機結(jié)構(gòu)簡單，制造安裝方便，自身質(zhì)量小，主梁多為偏軌箱形架結(jié)構(gòu)。與雙主梁門式起重機相比，整體剛度要弱一些。因此，當(dāng)起重量Q≤50t、跨度S≤35m時,可采用這種形式。單主門梁式起重機門腿有L型和C型兩種形式.L型的制造安裝方便，受力情況好,自身質(zhì)量較小，但是,吊運貨物通過支腿處的空間相對小一些。C型的支腳做成傾斜或彎曲形，目的在于有較大的橫向空間,以使貨物順利通過支腳。(b)雙梁橋式起重機雙梁橋式起重機由直軌、起重機主梁、起重小車、送電系統(tǒng)和電器控制系統(tǒng)組成，特別適合于大懸掛和大起重量的平面范圍物料輸送。雙梁橋式起重機承載能力強，跨度大、整體穩(wěn)定性好，品種多，但自身質(zhì)量與相同起重量的單主梁門式起重機相比要大些，造價也。單主梁門式起重機單主梁懸臂門式起重機結(jié)構(gòu)簡單，制造安裝方便，自身質(zhì)量小，主梁多為偏軌箱形架結(jié)構(gòu)。根據(jù)主梁結(jié)構(gòu)不同，又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結(jié)構(gòu)。

變頻控制系統(tǒng)的控制要點橋式起重機拖動系統(tǒng)的控制包括：大車的左、右行及速度檔; 小車的前、后行及速度檔； 吊鉤的升、降及速度檔等。這些都可以通過變頻器可編程控制器進行無觸點控制。橋式起重機控制系統(tǒng)中需要引起注意的是關(guān)于防止溜鉤的控制，在電磁制動器抱住之前和松開后的瞬間，極易發(fā)生重物由于停止?fàn)顟B(tài)下滑而產(chǎn)生溜鉤。（1）起吊重物停住控制要點通過設(shè)定停止起始頻率，和的維持時間(應(yīng)大于制動電磁鐵抱閘時間0.6s)，當(dāng)變頻器的工作頻率下降到時，變頻器輸出一個“頻率到達信號”， 發(fā)出制動電磁鐵斷電指令，此時維持，隨后變頻器工作頻率降為0。（2）起吊重物升降控制要點設(shè)定“升降起始頻率和“檢測電流時間，當(dāng)變頻器達到的同時，變頻器開始檢測電流，確認(rèn)電流足夠大，產(chǎn)生的力矩能抵消下降力矩時發(fā)出松開指令，使制動電磁鐵開始通電松開抱閘，應(yīng)大于電磁鐵松開時間。（3） 自動轉(zhuǎn)矩提升設(shè)置在調(diào)試過程中適當(dāng)?shù)靥岣咧蓄l電壓可以改善低頻特性，提高啟動轉(zhuǎn)矩; 提高零頻電壓可以加大直流強勵磁，可以使電機保持足夠大的轉(zhuǎn)矩防止溜鉤。（4）各傳動機構(gòu)變頻器的功能參數(shù)設(shè)置橋式起重機各傳動機構(gòu)改造采用的SAJ系列變頻器。改造后的效果從改造后運行來看，效果非常明顯。平衡起重機輕巧靈活，是一種理想的吊運小件物品的起重設(shè)備，被廣泛用于工廠車間的機床上下料，工序間、自動線、生產(chǎn)線的工件、砂箱吊運、零部件裝配，以及車站、碼頭、倉庫等各種場合。主要效果如下:電動機運行的開關(guān)器件實現(xiàn)了無觸點化。