廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月,坐落于交通1便利的廣州白云機場旁,公司創(chuàng)建之初便致力于汽車線束、汽車連接器、五金端子的定制研發(fā)及生產(chǎn)、銷售。(新能源汽車線束廠家,電動汽車線束生產(chǎn)廠家,汽車線束加工廠)通過十年如一日在汽車線束行業(yè)的沉淀和積累,公司所研發(fā)線束產(chǎn)品已為汽車電子產(chǎn)品所廣泛應(yīng)用。汽車連接器加工服務(wù)熱線。

汽車連接器作為連接各個汽車電子系統(tǒng)的信號樞紐,廣泛應(yīng)用于動力系統(tǒng)、安全與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、娛樂系統(tǒng),導(dǎo)航與儀表系統(tǒng)等各個汽車電子系統(tǒng)模塊。隨著汽車電子系統(tǒng)的滲透率的不斷提高,汽車連接器已經(jīng)成為不可或缺的汽車零部件,汽車連接器市場需求快速增長。中國作為的汽車生產(chǎn)國,汽車連接器的國產(chǎn)替代進程也不斷推進,市場規(guī)模不斷擴大。我國汽車產(chǎn)能的不斷增加,也直接帶動了我國汽車連接器的市場規(guī)??焖僭鲩L。數(shù)據(jù)顯示,2020年1-10月全國汽車產(chǎn)量為1897.9萬輛,同比下降4.1%。汽車連接器加工服務(wù)熱線。
廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月,坐落于交通1便利的廣州白云機場旁,公司創(chuàng)建之初便致力于汽車線束、汽車連接器、五金端子的定制研發(fā)及生產(chǎn)、銷售。(新能源汽車線束廠家,電動汽車線束生產(chǎn)廠家,汽車線束加工廠)通過十年如一日在汽車線束行業(yè)的沉淀和積累,公司所研發(fā)線束產(chǎn)品已為汽車電子產(chǎn)品所廣泛應(yīng)用。汽車連接器加工服務(wù)熱線。
對于傳統(tǒng)的管道屏蔽線束,插入管道的電線是銅的電線。然而,由于HEV的功率增加,需要更大的電流,從而導(dǎo)致導(dǎo)線截面面積的增大。因此,電線重量增加成為一個問題。從提高燃油效率的角度來看,需要降低電線重量。為了解決這些問題,我們開發(fā)了一種鋁線。管道屏蔽線束的鋁線既需要承受振動的柔性電阻,又需要良好的導(dǎo)電性。我們已經(jīng)實現(xiàn)了重量減少使用新的鋁材料滿足這兩個要求(照片1(A),(B))。汽車連接器加工服務(wù)熱線。

廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月,坐落于交通1便利的廣州白云機場旁,公司創(chuàng)建之初便致力于汽車線束、汽車連接器、五金端子的定制研發(fā)及生產(chǎn)、銷售。(新能源汽車線束廠家,電動汽車線束生產(chǎn)廠家,汽車線束加工廠)通過十年如一日在汽車線束行業(yè)的沉淀和積累,公司所研發(fā)線束產(chǎn)品已為汽車電子產(chǎn)品所廣泛應(yīng)用。汽車連接器加工服務(wù)熱線。

對于采用不同鍍層的端子,在USCAR-2、QC/T-1067中都有不同的接觸電阻定義,但是GMW-3191是無區(qū)別統(tǒng)一定義。例如0.64規(guī)格的端子,按照鍍錫、鍍金/銀在前2個標(biāo)準(zhǔn)中分別定義的接觸電阻值為20mΩ與10mΩ,在GMW-3191的標(biāo)準(zhǔn)一定義為15mΩ。特別對于0.50規(guī)格端子接觸電阻,USCAR-2、QC/T-1067定義接觸電阻不能超過25mΩ。在GMW-3191中定義按照產(chǎn)品規(guī)格書要求定義(per CTS (Compo
nent Technical Specification)),同時又在標(biāo)準(zhǔn)中指出,任何情況下總的接觸電阻都不能超過20mΩ。汽車連接器加工服務(wù)熱線。