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薄膜壓力傳感器家族成員
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薄膜傳感器具備超薄、柔性、耐用、超低功耗、極速響應(yīng)、薄膜型、壓力觸發(fā)、壓力檢測范圍廣和易于集成等特性,使其實現(xiàn)對壓力高靈敏檢測,并幫助人與設(shè)備的交互更順暢,助力創(chuàng)新智能產(chǎn)品節(jié)約成本、縮短產(chǎn)品上市時間。
這種傳感器厚度僅為0.1mm-0.2mm,且柔性很好,因而為測量各種接觸面之間的壓力創(chuàng)造了更好的條件。與以往傳統(tǒng)的測量方法相比,這是一種經(jīng)濟,效率,準(zhǔn)確,快速,直觀,方便的壓力分布測量工具。
座椅更安全!智能傳感器辨別乘客坐姿
大部分汽車都會在座位配備乘客分類系統(tǒng)(OCS)的電子傳感器,來判定是否有乘客坐在其中,以便發(fā)生意外時作出相應(yīng)的安全措施。但這種傳感器僅靠重量作標(biāo)準(zhǔn)并不準(zhǔn)確,不時會誤發(fā)安全帶警報信號,或彈出大小不合適的安全氣袋。為讓汽車座椅更加安全,美國加州科技產(chǎn)品制造公司近日就研發(fā)出一款新型的智能傳感器。
該款安全椅以防水耐用纖維制成,可安裝于任何大小和形狀的座墊下。其內(nèi)置的OCS傳感器,可辨別出乘客的身型大小、重量,甚至判斷他們是在做身體前傾后傾、左右行動,還是蹺起二郎腿等動作,同時還能分辨到放在座位上的是否為兒童汽車座椅,確保不會誤鳴警報。 西班牙研究人員發(fā)明安全座椅可預(yù)防駕駛時犯困
據(jù)法國報道,西班牙研究人員開發(fā)了新型汽車座椅和安全帶,通過檢測司機的心跳與呼吸頻率預(yù)防司機駕駛時犯困。
報道稱,疲勞駕駛、夜間行車都是非常危險的行為。為了應(yīng)對上述情況,西班牙巴倫西亞生物力學(xué)研究所的科研人員開發(fā)了一種新型座椅與安全帶,可以促使駕駛員在犯困時能夠保持警惕。這套新系統(tǒng)名為“哈肯”(Harken),由多個傳感器組成,“隱形”于座椅及安全帶上,可以記錄駕駛員的心跳及呼吸頻率,甚至可以過濾周圍的噪音以便更好地駕駛員的困意