停車場車牌識別系統(tǒng)方案服務(wù)為先

   首先，一個新的停車場管理系統(tǒng)可以在停車場內(nèi)外收費可靠的時間和時間，以避免遺漏或計算誤差的各個方面。其次，在停車場管理系統(tǒng)中有不同程度的顯示和語音提示，在中英文中，更可靠的方式讓人們了解他們的內(nèi)部實際上享受什么樣的服務(wù)在停車場。

   因為有很多人在停車場上沒有空間，也在找麻煩的內(nèi)部情況，新型停車場管理系統(tǒng)可以有效地識別出入口，讓人們清楚地了解到里面有多少空車，并有機會進入它。特殊的高科技停車場管理系統(tǒng)的概念，支付也可以使用手機等高科技方式，這在一定程度上減少了傳統(tǒng)收費方式造成的麻煩，沒有復雜的操作，因為吞咽，等等。

   車輛進入停車場管理系統(tǒng)時，車輛數(shù)量越來越多，有不同的通道，更好地改善內(nèi)部秩序，避免高峰時段交通擁堵的復雜局面。同時，在停車場實行單道系統(tǒng)，以防止停車場的交通堵塞。

   對于內(nèi)部用戶來說，讓人放心的是停車場管理系統(tǒng)將提供安全服務(wù)。通過內(nèi)部停車管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)連接，將各方面的整體方案和有效的視頻監(jiān)控環(huán)節(jié)連接起來，在各種問題中首先可以找到更妥善的停車場內(nèi)的安全保障。

   有些沒有汽車執(zhí)照抑或是車牌告急毀壞的境況，也能殺青智能化經(jīng)過拾掇；此外可脫機運轉(zhuǎn)也是車牌辨認一體機的分外上風，能有用抬高汽車進出的效用。咱們不妨聯(lián)想泊車場互聯(lián)網(wǎng)后，會送上咱們帶來如何的便利生活方式：

   一、車主不妨在網(wǎng)上盤查空車位、預訂車位，預訂好車位后消息自動下到手機或?qū)Ш皆O(shè)置，啟動車位，一齊導航來到目標泊車位。

   二、泊車場能不泊車疾速進出，電子繳費，沒有或僅有的拾掇員工，服務(wù)水平和效用大大抬高。

   三、泊車場內(nèi)開導標識清楚，告訴我空車位在哪，加速車流詮釋，同時泊車場內(nèi)的燈光會左證車輛和走向自動抬高照明度，以節(jié)約能源。

   四、車輛停好后，車輛自動定位，當離開時，可很便利地找到，追求愛車可經(jīng)過觸摸屏和手機殺青，經(jīng)過手機可隨時看到愛車的境況。

停車場道閘和地感線圈安裝介紹

停車場系統(tǒng)在安裝布線要注意兩個方面，一是線管的選擇，二是布管的工藝。下面我們來一一說明。

道閘閘桿一般不會超過5.5米，像我們煜通智能公司常規(guī)直桿6米、曲桿5米、二欄柵欄4.5米、三欄柵欄4米以內(nèi)，如果閘桿長度在5米以上的要在另一端安裝支架。 道閘一般是安裝在出入口的左側(cè)，安裝地面水平堅固，力求穩(wěn)固，有車輛經(jīng)過的時候不能有晃動。

如果是地下停車場，要注意道閘上方的高度是否可以使用直桿，一般的話都說選用曲桿，折疊點一般是要距離阻擋物下方1.2米左右。

停車場系統(tǒng)常用導線有電源線、通訊線、信號線、地感線圈等諸多導線，我們之前已經(jīng)說過如何布線，那今天呢，我們就來說說導線類型如何選擇。

1.電源線。電源線是根據(jù)負載功率的大小來選取的，停車場系統(tǒng)一般采用的電源線是RVV-3*1.0mm2，可以滿足對各設(shè)備的供電，如果控制總線之類的，建議采用RVV-3*2.5mm2，因為需要考慮到崗亭供電等設(shè)備。

2.通訊線。通訊線是設(shè)備用來跟電腦連接的，這個要看您采用哪種通訊方式，比如您要是采用的是RS485通訊，通訊線一般是采用RVVPJ-3*0.75mm2的雙絞屏蔽線；

3.控制信號新。一般采用的是RVV-AX0.5mm2的導線，如果通訊布線較遠，建議多布1-2個芯。

4.對講線。對講線傳輸?shù)氖且纛l信號，一般采用的是RVVPJ-3*1mm2的雙絞屏蔽線，是用來連接對講分機和對講主機的。

5.地感線圈。地感線圈埋在車道地下，一般采用的是BV-1.5mm2多股防水軟銅線；

6.網(wǎng)絡(luò)線。網(wǎng)絡(luò)線用于計算機和服務(wù)器間的連接，一般用到的有五類雙絞線、超五類雙絞線、同軸電纜、光纜等。同軸電纜由于通信速度太慢，現(xiàn)在已經(jīng)很少用了，現(xiàn)在主要用到是超五類線和光纜。