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發(fā)布時(shí)間:2020-07-14 22:52  






叉車(chē)的特性

叉車(chē)特性是叉車(chē)車(chē)輛所具有的特別或特殊之處,分別是工作環(huán)境、工作裝置、產(chǎn)品之間。叉車(chē)的特性如下:

1、工作環(huán)境差異大,工況惡劣。場(chǎng)內(nèi)專(zhuān)用機(jī)動(dòng)車(chē)輛施工和作業(yè)環(huán)境千差萬(wàn)別,不同環(huán)境的氣候條件和地理地質(zhì)條件相差懸殊,因此要求場(chǎng)內(nèi)專(zhuān)用機(jī)動(dòng)車(chē)輛的性能和質(zhì)量必須具有廣泛的環(huán)境適應(yīng)性。

2、一機(jī)具有多種可換工作裝置。




轉(zhuǎn)向系是用來(lái)使叉車(chē)按著駕駛員的意愿所決定的方向行走的系統(tǒng),叉車(chē)轉(zhuǎn)向系按轉(zhuǎn)向所需的能源的不同,可分為機(jī)械轉(zhuǎn)向系和動(dòng)力轉(zhuǎn)向系兩種。前者以駕駛員的體能為轉(zhuǎn)向能源,由轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)3部分組成;后者是兼用駕駛員的體能和發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力為轉(zhuǎn)向能源的轉(zhuǎn)向裝置。在正常情況下,叉車(chē)轉(zhuǎn)向所需能量,只有很小一部分由駕駛員提供,大部分是由發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)轉(zhuǎn)向加力裝置提供。但在轉(zhuǎn)向加力裝置失效時(shí),一般還應(yīng)當(dāng)能由駕駛員獨(dú)立承擔(dān)汽車(chē)轉(zhuǎn)向任務(wù)。叉車(chē)作業(yè)時(shí),轉(zhuǎn)向行走多變,為減輕駕駛員操縱負(fù)擔(dān),內(nèi)燃叉車(chē)多采用動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置。常使用的動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置有整體式動(dòng)力轉(zhuǎn)向器、半整體式動(dòng)力轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向加力器3種。




內(nèi)燃叉車(chē)的離合器如何保養(yǎng)?

內(nèi)燃叉車(chē)離合器的別離軸承作業(yè)很頻繁,其損壞次數(shù)在叉車(chē)毛病中占的份額很大,損壞后還會(huì)損壞其他零部件,例如別離杠桿及離合器片等。

離合器別離軸承損壞的原因在何處?因?yàn)閮?nèi)燃叉車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的高溫傳至別離軸承,加之軸承高速旋轉(zhuǎn)也會(huì)發(fā)生高溫,在這樣的條件下光滑機(jī)油很難存留在內(nèi)燃叉車(chē)軸承內(nèi),叉車(chē)軸承在高溫狀態(tài)下接連作業(yè),并且因?yàn)楣饣臈l件欠好,然后形成別離軸承易頻頻損壞。

注油辦法:

首先要翻開(kāi)內(nèi)燃叉車(chē)離合器蓋,觀察別離軸承的磨損狀況,若軸承無(wú)損壞或磨損不超限,則拆下內(nèi)燃叉車(chē)離合器踏板,調(diào)理連桿軸銷(xiāo),使別離軸承及其座退回到后面的方位,用尖嘴黃油槍向軸承座的孔加注黃油,直至軸承有油溢出,然后稍轉(zhuǎn)變一下軸承,再次注油,重復(fù)以上作業(yè),直到軸承周?chē)加猩贁?shù)黃油溢出,再使軸承轉(zhuǎn)變,如感到內(nèi)燃叉車(chē)軸承轉(zhuǎn)變有阻力,證明軸承內(nèi)已注滿黃油。然后鏟除別離軸承座溢出的少數(shù)黃油,把拆下的銷(xiāo)子及離合器蓋等組裝好。




電動(dòng)叉車(chē)工作中檢查。

1、檢查輪胎、轉(zhuǎn)向和制動(dòng)裝置的狀態(tài)及緊固情況。

2、 叉車(chē)蓄電池的日常維護(hù)參照內(nèi)燃叉車(chē)蓄電池的維護(hù)和保養(yǎng)。

3、 檢查喇叭、照明、方向開(kāi)關(guān)和制動(dòng)開(kāi)關(guān)是否有效;檢查各指示儀表是否正常。

4、 檢查液壓油箱中的油液高度是否符合要求,測(cè)溫是否過(guò)高(不能超過(guò)60度);檢查液壓泵、分配閥和液壓缸工作是否正常;檢查液壓系統(tǒng)主要元件和輔助元件有無(wú)外漏、滲透現(xiàn)象。

5、 檢查調(diào)整起升兩鏈條的松緊度。

6、在操作過(guò)程中嚴(yán)防城市雨水或其它液體濺入,嚴(yán)禁用高壓水沖洗電動(dòng)叉車(chē),以避免電動(dòng)叉車(chē)電路系統(tǒng)受影響。




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