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鍋爐是什么材料做的？

飛機發(fā)動機的軸承靠燃燒后的高溫燃氣推動渦輪,渦輪通過一根軸帶動。

以航空發(fā)動機主軸承為例，主軸承是航空發(fā)動機的關(guān)鍵部件之一。在高速、高溫、受力復雜的條件下運轉(zhuǎn)，主軸承質(zhì)量和性能直接影響到發(fā)動機性能、壽命和可靠性。增加發(fā)動機的性能和使用壽命，在高溫合金發(fā)展過程中，制造工藝對合金的發(fā)展起著極大的推進作用。

由于真空熔煉技術(shù)的出現(xiàn)，合金中有害雜質(zhì)和氣體的去除，特別是合金成分的控制，使高溫合金性能不斷提高。隨后，定向凝固、單晶生長、粉末冶金、機械合金化、陶瓷型芯、陶瓷過濾、等溫鍛造等新型工藝的研究成功，推動了高溫合金的迅猛發(fā)展。其中定向凝固技術(shù)為突出，采用定向凝固工藝制出的定向、單晶合金，其使用溫度接近初熔點的90%。因此，目前各國先進航空發(fā)動機葉片都采用定向、單晶合金制造渦輪葉片。滲碳軸承鋼用滲碳軸承鋼等制造的套圈和滾動體，其硬度為：套圈和滾動體為HRc60~64，一般適和于工作溫度為-40~140攝氏度范圍，油與脂潤滑正常，能在較大沖擊振動條件下使用，如機車車輛及軋鋼機用軸承等，但該鋼種的熱處理工藝比較復雜。從國際范圍來看，鎳基鑄造高溫合金已形成等軸晶、定向凝固柱晶和單晶合金體系。粉末高溫合金也由代650℃發(fā)展到750℃、850℃粉末渦輪盤和雙性能粉末盤，用于先進發(fā)動機。

燃煤鍋爐進行不同的改造會有不同的優(yōu)點，如改造成燃氣鍋爐后會變的清潔環(huán)保、智能操作，符合鍋爐的主流趨勢；若改造成電鍋爐會更加的智能化操作，由智能電控柜控制著鍋爐的運行狀況，省時省力并且是。再如改造成生物質(zhì)鍋爐時，生物質(zhì)鍋爐主要燃燒的生物質(zhì)鍋爐，造價除燃煤鍋爐以外的更加經(jīng)濟的鍋爐產(chǎn)品，并且符合環(huán)境政策要求，所以深受企業(yè)用戶的喜愛。二次能源以分布在用戶端的熱電冷（值）聯(lián)產(chǎn)為主，其他中央能源供應系統(tǒng)為輔，實現(xiàn)以直接滿足用戶多種需求的能源梯級利用，并通過中央能源供應系統(tǒng)提供支持和補充。