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發(fā)布時(shí)間:2021-06-18 03:19  

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不過(guò),汽車就是在這種內(nèi)燃機(jī)的影響下產(chǎn)生的。從此,有很多人想改進(jìn)內(nèi)燃機(jī),要把內(nèi)燃機(jī)用在汽車上。1882年,德國(guó)工程師威廉海姆.戴姆勒開(kāi)始進(jìn)行內(nèi)燃機(jī)的研究。他發(fā)明了用電火花為發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火的自動(dòng)點(diǎn)火裝置。

氫動(dòng)力汽車優(yōu)點(diǎn):排放物是純水,行駛時(shí)不產(chǎn)生任何污染物。缺點(diǎn):氫燃料成本過(guò)高,而且氫燃料的存儲(chǔ)和運(yùn)輸按照技術(shù)條件來(lái)說(shuō)非常困難,因?yàn)闅浞肿臃浅P?,極易透過(guò)儲(chǔ)藏裝置的外殼逃逸。

燃油供給系:汽機(jī)燃油系統(tǒng)包括柴油機(jī)燃油系統(tǒng)包括噴油泵、噴油器和調(diào)速器等主要部件及柴油箱、輸油泵、油水分離器、柴油濾清器、噴油提前器和高、低壓油管等輔助裝置。


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