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發(fā)布時間:2020-10-29 05:35  






通過檢測畫面快速直觀判定管道內(nèi)部堵塞、塌陷、錯位、裂痕等各種缺陷狀態(tài),為管道的更新或修復工作提供評估依據(jù);管網(wǎng)施工單位的工程自檢,可隨時抽檢管網(wǎng)施工動態(tài),避免施工漏洞;同時可為項目的竣工驗收提供評估資料;管網(wǎng)管理單位對新建項目的竣工驗收;在役管道的普查、養(yǎng)護、抽查等工作;各種儲罐、槽、箱等內(nèi)部情況的視頻檢測






排水系統(tǒng)是城市公用設施的重要組成部分,具有保護和改善環(huán)境,消除污水危害的作用。為確保排水管道通暢,及時發(fā)現(xiàn)排水隱患并防止管道泄漏污染,應定期對排水管道進行巡檢,排查管道存在的缺陷。排水管道缺陷包括結(jié)構(gòu)性缺陷如、變形、錯位、脫節(jié)、滲漏、腐蝕、膠圈脫落、支管暗接及異物侵入,以及功能性缺陷如沉積、結(jié)垢、障礙物、樹根、積水、封堵、浮渣等。






裂紋。當光束照射被檢測物表面,觀察到黑色或者亮色線條,且在一定的放大倍數(shù)下,線條有不規(guī)則邊緣時,判定為裂紋。當裂紋較寬時,可測量探頭的測量影響線會發(fā)生彎折。起皮。當光束平行照射時,觀察到在凸起部分背后有陰影;改變光束照射角度,則觀察到表面凸起部分與周圍被檢測物有明顯分界線,判定為起皮。拉線和劃痕。在光束照射下,觀察到表面存在較規(guī)則的連續(xù)長線,判定為拉線。






現(xiàn)階段,我國人行道、非機動車道普遍使用不透水路面,在雨水天氣下會出現(xiàn)道路積水、路面濕滑等問題,嚴重影響了城市道路的安全性和舒適性,無法實現(xiàn)地下水資源的有效補給。海綿城市理論主要是將人行道和非機動車道設計成透水鋪裝的形式,使雨水能不斷下滲,實現(xiàn)路面溫度和濕度的有效調(diào)節(jié),進而減少路面積水。在實際設計過程中,相關(guān)人員還需要分析路段路基下土壤的性質(zhì),在土壤透水性較差的情況下,需要在基層設置排水管;在人行道和非機動車道透水設計的過程中。








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