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CL-5重負荷齒輪油承諾守信「朗威石化」

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發(fā)布時間:2021-03-20 20:12  






天津新馬潤滑油隸屬于天津朗威石化股份有限公司,始建于2008年,位于天津市濱海新區(qū)苗莊工業(yè)產(chǎn)業(yè)園,是車輛、工業(yè)用各類潤滑油及防凍液的專業(yè)研發(fā)和生產(chǎn)商。公司嚴格貫徹了ISO9001國際質(zhì)量管理體系標準和OHSAS18001職業(yè)健康安全管理體系標準,實現(xiàn)了規(guī)范化運作和清潔生產(chǎn),做到環(huán)保循環(huán),生產(chǎn)全程無三廢排放。即使大型用油設備,雖然油品在使用過程中恒溫,但設備在冬季檢修時油品往往因流動性差難以放出和加注潤滑油。公司現(xiàn)有4000噸的基礎油儲存庫和1000噸的成品油儲存車間,日均150噸的生產(chǎn)能力。

齒輪油主要指變速器和后橋的潤滑油。它和機油在使用條件、自身成分和使用性能上均存在著差異。齒輪油主要起潤滑齒輪和軸承、防止磨損和銹蝕、幫助齒輪散熱等作用。如果將齒輪的嚴重磨損單純歸因于齒輪油,是不合理的,細分析出現(xiàn)此現(xiàn)象有以下原因:新車磨合期未過。 汽車齒輪油用于汽車轉向器、變速器以及驅(qū)動橋等齒輪傳動機構中,由于齒輪傳動時表面壓力高,所以齒輪油對齒輪的潤滑、抗磨、冷卻、散熱、防腐防銹、洗滌和降低齒面沖擊與噪聲等方面起著重要作用。



天津新馬潤滑油隸屬于天津朗威石化股份有限公司,始建于2008年,位于天津市濱海新區(qū)苗莊工業(yè)產(chǎn)業(yè)園,是車輛、工業(yè)用各類潤滑油及防凍液的專業(yè)研發(fā)和生產(chǎn)商。

依據(jù)季節(jié)氣溫選擇粘度等級。

齒輪的低溫粘度達150000mPa.s時的高溫度決定其適用的低氣溫。因此齒輪油的粘度等級一般是根據(jù)不同地區(qū)或季節(jié)的氣溫情況來選擇的。氣溫高時,選擇粘度高的齒輪油;反之,氣溫低時,選擇粘度低的齒輪油。如長江流域及其他地區(qū)冬季氣溫不低于-10℃的地區(qū),全年可用90號油。長江以北冬季氣溫不低于-26℃的寒區(qū),全年可用80W/90油。優(yōu)質(zhì)差所致,當然也不排除某些小廠打著GL-4、GL-5油旗號確實灌裝劣質(zhì)油甚至為不加劑的油,自然也會造成異常磨損。黑龍江、內(nèi)蒙古、新疆等冬季氣溫在-26℃以下的嚴寒區(qū),冬季使用75W號油,夏季換用90號油。其他地區(qū)全年可用85W/90油。




天津新馬潤滑油隸屬于天津朗威石化股份有限公司,始建于2008年,位于天津市濱海新區(qū)苗莊工業(yè)產(chǎn)業(yè)園,是車輛、工業(yè)用各類潤滑油及防凍液的專業(yè)研發(fā)和生產(chǎn)商。公司嚴格貫徹了ISO9001國際質(zhì)量管理體系標準和OHSAS18001職業(yè)健康安全管理體系標準,實現(xiàn)了規(guī)范化運作和清潔生產(chǎn),做到環(huán)保循環(huán),生產(chǎn)全程無三廢排放。而對于民用、集團消費等有必要將驅(qū)動橋用油與變速箱用油分開以大限度改進各自的潤滑。

齒輪油是一種較高的粘度潤滑油,保護傳輸動力零件,通常是伴隨著強烈的硫磺氣味。車輛齒輪油采用性能分類和粘度分類兩種方法。目前世界各國廣泛采用美國石油學會(API)性能分類和齒輪油規(guī)格標準,大多數(shù)潤滑油手動變速箱和差異是準雙曲面齒輪油。齒輪油以石油潤滑油基礎油或合成潤滑油為主,加入極壓抗磨劑和油性劑調(diào)制而成的一種重要的潤滑油。這些含有極壓(EP)添加劑和抗磨添加劑,以應付滑準雙曲面錐齒輪的行動。




天津新馬潤滑油隸屬于天津朗威石化股份有限公司,始建于2008年,位于天津市濱海新區(qū)苗莊工業(yè)產(chǎn)業(yè)園,是車輛、工業(yè)用各類潤滑油及防凍液的專業(yè)研發(fā)和生產(chǎn)商。公司嚴格貫徹了ISO9001國際質(zhì)量管理體系標準和OHSAS18001職業(yè)健康安全管理體系標準,實現(xiàn)了規(guī)范化運作和清潔生產(chǎn),做到環(huán)保循環(huán),生產(chǎn)全程無三廢排放。尤其是車輛今次那個修理更換后橋齒輪后,某些質(zhì)量差的齒輪無論采用何種優(yōu)質(zhì)齒輪油都難保其不受磨損而失效。


使用環(huán)境

齒輪油的粘度應根據(jù)外界氣溫條件進行選擇,要求所選齒輪油的粘度達到150000MPa·s時的高溫度不得高于環(huán)境溫度。江南地區(qū)以及冬季氣溫不低于-10℃的地區(qū),全年可使用90#齒輪油;另一方面是滿足基本使用性能而成本占優(yōu)的油品,仍將在傳統(tǒng)市場占有主導地位,其中基礎油和添加劑的成本都必須很有競爭力,需要添加劑在低劑量下仍很有效。氣溫特別高時(或大功率或柴油車等) 才使用140#齒輪油;在江北地區(qū)全年都可使用85#~90#齒輪油;氣溫低于-26℃的地區(qū)冬季應使用75#齒輪油。 


齒輪油更換

車輛齒輪油在使用中性能逐漸劣化,對車輛齒輪油的更換通常采用定期更換。一般國產(chǎn)載貨汽車行駛24000km、乘用車30000~40000km更換一次齒輪油。南京依維柯8140.27S行駛60000~65000km需更換齒輪油。



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