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優(yōu)點
直升機的突出特點是可以做低空(離地面數(shù)米)、低速(從懸停開始)和機頭方向不變的機動飛行,特別是可在小面積場地垂直起降。由于這些特點使其具有廣闊的用途及發(fā)展前景。在軍1用方面已廣泛應用于對地攻擊、機降登陸、武1器運送、后勤支援、戰(zhàn)場救護、偵察巡邏、指揮控制、通信聯(lián)絡、反潛掃雷、電子對抗等。在民用方面應用于短途運輸、醫(yī)1療救護、救災救生、緊急營救、吊裝設備、地質(zhì)勘探、護林滅火、空中攝影等。海上油井與基地間的人員及物資運輸是民用的一個重要方面。
高速直升機
盡管垂直起降技術在不斷進步,仍有一個關鍵目標難以實現(xiàn):將高時速提升至150-170節(jié)(海里/小時)以上。更快的垂直起降速度可縮短任務時間,提高任務成功的可能性,并且降低飛機受到敵人攻擊的概率。但遺憾的是,在不影響飛行范圍、效率、有效載荷或設計簡單性的前提下,目前的VTOL設計仍無法提高高速度。
過去幾十年中,直升機的垂直起降能力(VTOL)一直是軍事行動必不可少的重要組成部分。它們能向任何方位機動飛行、懸停,并幾乎可在任何平面上降落。美國目前正研發(fā)高速直升機“VTOL X”,期能提高飛行速度和高1效的工作能力。
反潛直升機
主要用于海1軍對潛搜索和攻擊的直升機,通常以通用直升機為原型、裝載對潛搜素設備(如磁探儀、投放式聲納浮漂)、軍1用通訊數(shù)據(jù)鏈以及對潛攻擊武1器(如深水炸1彈、空射型反潛導1彈等)等專用設備和武1器裝備。
預警直升機
在通用直升機或運輸直升機的基礎上加裝預警雷達、數(shù)據(jù)鏈路、通信設備、指揮與控制終端等組成的空中戰(zhàn)場預警與指揮控制直升機。
通信直升機
也叫通信中繼直升機,是在運輸直升機或通用直升機上搭載無線通信中繼設備而成,隨著通信指揮機特別是預警機的發(fā)展,通信中繼直升機有沒落的趨勢。
航空攝像作為現(xiàn)代化的攝影手段,能夠以人們一般難以達到的高度俯視事物的全貌,以徹底解放的視角,給受眾傳達一種宏觀形象,帶來煥然一新的視覺享受。近年來,隨著電視、飛行技術的發(fā)展,各種方式的航拍在電影、電視片的制作中得到了廣泛應用。 根據(jù)航空攝像需要的技術要求,直升機的優(yōu)勢主要表現(xiàn)在以下幾個方面:飛行操作靈活;爬升力強,高度控制靈活;50米以內(nèi)的超低空拍攝;穩(wěn)定性強,航實現(xiàn)航拍鏡頭的流暢和平穩(wěn)。