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當(dāng)風(fēng)管與風(fēng)機銜接時,應(yīng)在進出風(fēng)口處加軟接頭,其軟接頭的斷面尺度應(yīng)與風(fēng)機進出風(fēng)口共同。軟管接頭普通可采用帆布、人造革等材料,軟管長度不宜小于200,松緊度應(yīng)適宜,柔性軟管可緩沖風(fēng)機的振蕩。當(dāng)風(fēng)道與除塵設(shè)備、加熱設(shè)備等銜接前,應(yīng)待設(shè)備裝置終了后,按理論測繪的圖紙中止預(yù)制和裝置。通風(fēng)管道裝置時,進、出風(fēng)日宜在風(fēng)道預(yù)制時開出洞口,如需在裝置終了的風(fēng)道上現(xiàn)開風(fēng)口,其接口處應(yīng)緊密。當(dāng)運送含凝結(jié)水或含濕量較大的氣體時,其水平管道宜設(shè)有坡度,并在低點處接排水管。裝置時風(fēng)道底部不宜呈現(xiàn)縱向接縫,對底部有接縫處應(yīng)中止密封處置。
通風(fēng)管道生產(chǎn)中常見的問題
首先是一些加工材料本身的問題,例如板材表面不是非常平整,并且厚度也不是很均勻,在板材的本身會有明顯的裂紋、sha眼之類的問題,那么這些問題一般會在施工的時候有什么影響呢,這些看上去不是很起眼的小問題實際在安裝或者說是使用過程中會造成管道漏氣、增加空調(diào)或者其他相關(guān)設(shè)備的負荷,并且影響設(shè)備的使用壽命。所以在加工之前一定要對材料進行驗收,不能使用不合格的材料進行加工及制造。
其次是風(fēng)管的翹腳彎頭角度不標(biāo)準(zhǔn),那么這個問題會造成什么樣的現(xiàn)象呢?對于角度不準(zhǔn)的問題會造成一些尺寸上的誤差,以及咬口不嚴的情況,而這樣的情況會使風(fēng)管的連接位置受力不均,也同樣會影響設(shè)備的使用壽命。所以同樣是在施工之前一定要對這些尺寸或者數(shù)據(jù)進行檢查,必須符合出場標(biāo)準(zhǔn),并且在合理范圍以內(nèi)。
廠房降溫設(shè)備種類:
一:負壓風(fēng)機,強制把車間內(nèi)熱空氣與室外的空氣進行交換。
二:冷風(fēng)機,向車間內(nèi)送冷風(fēng), 一般降溫5-6度,車間內(nèi)發(fā)熱機器不多,降溫效果好于負壓風(fēng)機,發(fā)熱量大還是負壓風(fēng)機降溫效果好。
三:大型工業(yè)吊扇,車間又高又大還是大型工業(yè)吊扇效果好,風(fēng)是王道上。
四:空調(diào),降溫效果還是空調(diào)好,就是費用大了一點。
五:負壓風(fēng)機加水簾:效果好,一般降8到10度問題不大,但會增加車間內(nèi)的濕度。
通風(fēng)管道管理體系工作噪音一般來自下列好多個層面:
1、風(fēng)管的晃動。由于風(fēng)管原材料是鍍鋅鋼板或是是金屬復(fù)合材料,在施工時要不容樂觀依照施工檢驗標(biāo)準(zhǔn)挑選不銹鋼厚度和施工加工工藝,例如風(fēng)管制做錯漏、豎直度、風(fēng)管結(jié)構(gòu)加固、抗震支架挑選及制做機器設(shè)備這些。來到施工環(huán)節(jié),通風(fēng)口盡可能不必靠近機器設(shè)備。電風(fēng)扇前后左右盡可能都是有5米之上的長短。假定能夠提升彎管數(shù)量還可以降低噪音,出風(fēng)口改裝濾網(wǎng),噪音操縱功效也很好。
2、離心風(fēng)機的聲響。解決方式大家一般能裝xiao音器解決風(fēng)管腦中feng的矛盾聲。