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鄧州停車系統(tǒng)價格量大從優(yōu)「多圖」

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發(fā)布時間:2020-07-29 11:34  







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停車場系統(tǒng)中道閘防砸技術你了解多少


壓力波防砸裝置也叫遇阻防砸,主要是安裝遇阻返回裝置,當?shù)篱l桿下落過程中接觸到車輛或者行人(接觸力度是可以調節(jié)的),裝置道閘桿底下的橡膠條受到阻力,智能遇阻返回裝置立即將落桿狀態(tài)轉化為起桿狀態(tài),道閘升起,防止砸車砸人。


紅外線防砸裝置這種方式是在進出口道閘兩側安裝紅外線對射裝置,在道閘桿下落過程中,如果有車輛駛入,紅外線受阻,就會發(fā)出信號驅動道閘桿自動升起,反應比較迅速。



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地下停車場道閘系統(tǒng)維護保養(yǎng)工作中 

1,道閘系統(tǒng)要常常對閘桿開展清理,確保道閘系統(tǒng)的閘桿表面的光滑度。針對道閘系統(tǒng)的閘桿要每三個月對重要旋轉部位開展一次潤滑脂拆換,確保智能道閘潤化一切正常。在運作3萬次數(shù)后檢查均衡彈黃,并立即搞好均衡調節(jié)。每6月請專業(yè)技術人員檢查易磨損狀況,并立即拆換磨損件。 

2,假如發(fā)覺道閘系統(tǒng)在在應用全過程中出現(xiàn)有小的常見故障得話,要每一月檢查一次道閘系統(tǒng)的閘桿部件是不是出現(xiàn)松脫情況及其是不是有掉下來征兆,一旦發(fā)覺要馬上解決好防止出現(xiàn)致死或傷車的狀況。 





    在行業(yè)中突破,怎么做到的呢?“依靠車牌識別一體機在市場廣泛布局的優(yōu)勢,獲取了大量不同場景下光照,成像等條件,利用3D模型,生成了大量接近真實的多樣車牌樣本,同時利用深度學習具有大容量,廣泛適應性的特點,結合其在嵌入式設備長期積累下的代碼強化優(yōu)勢,開發(fā)出了基于雙神經(jīng)網(wǎng)絡并行的車牌類型深度識別模型,一個神經(jīng)網(wǎng)絡不同場景下自動區(qū)分車牌類型,并指導另一個神經(jīng)網(wǎng)絡對車牌號的進行識別,同時減少模型參數(shù)數(shù)量10倍以上,提高識別速度2倍以上。經(jīng)歷數(shù)以萬計的采集演練,以確保識別結果的趨于精準性,終達到綜合識別率99.6%”。有點深奧,不理解沒關系,產(chǎn)品都是以效果說話。




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