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一般說來,像東風多利卡這個級別的輕卡一般配3.2噸和4噸的吊機,吊機再大,穩(wěn)定性不好;6x2車型,一般配6-12噸的吊機;6x4車型配8-12噸吊機。能否用我自己載貨車底盤改裝隨車吊?可以改裝,但是廠家不建議用戶用自己的舊底盤改裝。原因有二:一是你的底盤得有隨車吊改裝公告,沒有的話,上不了戶。二是隨車吊底盤是由專業(yè)底盤上裝隨車吊組成的,一般的底盤大梁不能承受隨車吊帶來的巨大壓力。貨箱優(yōu)劣是保障:隨車吊貨箱一般都是欄板式隨車吊的貨箱一般都是欄板式的,平板的也有,但是比較少見。大家關(guān)心的應該是貨箱的長度,貨箱的長度一般都是根據(jù)隨車吊的公告來的。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制
4、安全管理缺陷4.1缺乏起重機的管理、檢查和定期安全性能檢驗;4.2缺乏相關(guān)人員的安全教育和培訓、起重機安全操作規(guī)章制定和章獎罰制度的建立及事故應急預案;4.3缺乏對起重設(shè)備及吊輔具的定期檢驗缺乏有效監(jiān)控與管理等??傊?,加強起重機相關(guān)人員的安全教育和培訓,對在用起重機(包括吊輔具)的安全性能進行定期檢測檢驗,是降低起重機吊鉤吊物墜落傷害事故發(fā)生的必要保證。吊鉤的日常保養(yǎng)吊鉤安全隱患的消除,保養(yǎng)是不必可少的。日常檢查和保養(yǎng)包括以下內(nèi)容:1、將主吊鉤擦拭干凈;2、潤滑滑輪、轉(zhuǎn)動部分及其它有黃油嘴的部位。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制
6.3-10噸吊機配6x2底盤可以根據(jù)實際情況酌情選擇;配合6x4底盤就可以不用后支腿;10-12噸吊機配8x4底盤可以不裝后支腿;再大噸位幾乎都需要配置后支腿。安裝了雙腔后支腿的6X4隨車吊從市面上一些整車產(chǎn)品來看,4x2底盤如需安裝后支腿可以在固定支腿和單腔支腿之間選擇;6x2底盤如果吊機噸位較大或作業(yè)環(huán)境較差可以安裝跨度更大的雙腔支腿,6x4和8x4底盤使用雙腔支腿的較多??ㄓ逊窒?0噸8X4隨車吊的中支腿和后支腿均為多級結(jié)構(gòu)對于8x4底盤安裝14噸以上的大噸位吊機,一般中支腿已經(jīng)是多級的了,后支腿也采用多級支腿效果會更好一些。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制
只要操作人員平時注意,這些保養(yǎng)策略,并按廠家要求,對隨車吊磨合期進行保養(yǎng)和維護,就會減少隨車吊,早期故障的發(fā)生,延長使用壽命,提高作業(yè)效率,讓隨車吊為您,帶來大的。收益。同時,應強化隨車吊各潤滑點的潤滑,建議在磨合期內(nèi),每班都要對潤滑點加注潤滑脂特殊要求除外。廠家指導開機培訓隨車吊“十不吊”原則:1、隨車起重運輸車指揮信號不明確時不吊。2、隨車吊工作場地昏暗,無法看清場地、被吊物和指揮信號時不吊。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制