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冷藏物流運(yùn)輸?shù)淖⒁馐马?xiàng)

國(guó)內(nèi)的物流業(yè)的發(fā)展越來越好，各種物品的運(yùn)輸難的就是冷藏物流運(yùn)輸，這對(duì)運(yùn)輸方法要求很高，因?yàn)槭抢洳匚锲匪员容^難保存。而冷藏物流運(yùn)輸就能很好的解決這一問題，它的冷藏發(fā)過程需要的工序很多，需要一步步的進(jìn)行才能達(dá)到冷藏物流運(yùn)輸?shù)臉?biāo)準(zhǔn)。

冷鏈物流雖然是專門運(yùn)送冷藏食品的，但在運(yùn)輸中有幾個(gè)需要注意的小細(xì)節(jié)。

硬件規(guī)劃準(zhǔn)備

冷鏈運(yùn)輸系統(tǒng)的硬件規(guī)劃內(nèi)容包括：廠房規(guī)劃、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備規(guī)劃、運(yùn)輸設(shè)備規(guī)劃等內(nèi)容。由于需要注意隔溫及防止溫度散失，因此有些特殊的與溫有關(guān)的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備是必需的。由于運(yùn)輸設(shè)備比常溫昂貴，因此如何根據(jù)實(shí)際需求規(guī)劃出符合使用效益的運(yùn)輸設(shè)備，也是冷鏈物流規(guī)劃考慮的一大要素。盡管行業(yè)總體有所增長(zhǎng)，但冷凍冷藏用壓縮機(jī)所包含的渦旋壓縮機(jī)、活塞壓縮機(jī)和螺桿壓縮機(jī)之間的競(jìng)爭(zhēng)已拉開序幕，部分廠家的離心壓縮機(jī)和轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)也開始涉足此領(lǐng)域，冷凍冷藏用壓縮機(jī)各機(jī)型之間的市場(chǎng)爭(zhēng)奪愈演愈烈。

冷鏈物流需注意的細(xì)節(jié)

網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物不制在衣服、零食等方面，雪糕、酸奶、海鮮等需要低溫冷的食物都在物流的運(yùn)送之中，但是由于這些低溫的食品在運(yùn)送途中需要始終保持低溫才能保證食品半路中不變質(zhì)，正常送到顧客手中，這時(shí)就要使用到冷鏈物流來專門運(yùn)輸。冷鏈物流雖然是專門運(yùn)送冷藏食品的，但在運(yùn)輸中有幾個(gè)需要注意的小細(xì)節(jié)。如果要托運(yùn)大件貨物，要選擇正規(guī)的公司，同時(shí)要遵循托運(yùn)的流程，手續(xù)等都要齊全才能保證大件貨物安全運(yùn)輸?shù)侥康牡亍?

　　(3)關(guān)于冷藏集裝箱預(yù)冷：一般情況冷藏集裝箱不應(yīng)預(yù)冷，因?yàn)轭A(yù)冷過的冷藏集裝箱一打開門，外界熱空氣進(jìn)入冷藏集裝箱遇冷將產(chǎn)生水汽凝結(jié)，水滴會(huì)損壞貨物外包裝和標(biāo)簽，在蒸發(fā)器表面凝結(jié)的水滴影響制冷量。但在冷庫(kù)的溫度與冷藏集裝箱內(nèi)溫度一致，并采用“冷風(fēng)通道”裝貨時(shí)，可以預(yù)冷集裝箱。冷鏈物流泛指產(chǎn)品在生產(chǎn)、貯藏運(yùn)輸、銷售,到消費(fèi)前的各個(gè)環(huán)節(jié)始終處于規(guī)定的溫度區(qū)間,以保證產(chǎn)品質(zhì)量、減少過程損耗的一項(xiàng)系統(tǒng)工程。

大件貨物運(yùn)輸?shù)淖⒁馐马?xiàng)

運(yùn)送。按指l定的路線和時(shí)間行駛,并在貨物a長(zhǎng)、寬、a高部位懸掛明顯的安全標(biāo)志,日間掛紅a旗夜間掛紅燈,以引起往來車輛的注意。特殊的貨物,要有專門車輛在前引路,以便排除障礙。

大件貨物運(yùn)輸不僅僅局限于公路的運(yùn)輸還可以走水路，用船只運(yùn)輸，船只運(yùn)輸也有其嚴(yán)格的要求，貨物的長(zhǎng)寬高、體積、重量等各港口都有自己規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。如果要托運(yùn)大件貨物，要選擇正規(guī)的公司，同時(shí)要遵循托運(yùn)的流程，手續(xù)等都要齊全才能保證大件貨物安全運(yùn)輸?shù)侥康牡?。在上述企業(yè)中，除了榮慶物流屬于傳統(tǒng)物流轉(zhuǎn)型之外，雙匯物流和眾榮物流都是從企業(yè)物流逐步發(fā)展成物流企業(yè)的。

目前冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)中常見的鋼貨架結(jié)構(gòu)形式有：駛?cè)胧截浖?、后推式貨架、重力式貨架、電?dòng)移動(dòng)式貨架、閣樓式貨架及其物流平臺(tái)、穿梭式貨架、自動(dòng)立體倉(cāng)庫(kù)等密集存儲(chǔ)系統(tǒng)。此外，也可以根據(jù)存儲(chǔ)物品的特性、庫(kù)房結(jié)構(gòu)與作業(yè)模式等，采取地堆存儲(chǔ)、垛碼存儲(chǔ)形式或者其他低密度存儲(chǔ)貨架結(jié)構(gòu)，如托盤式貨架結(jié)構(gòu)、懸臂貨架結(jié)構(gòu)等。冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)解決方案評(píng)價(jià)的首要標(biāo)準(zhǔn)是合適、、可行，滿足客戶的需求，其次才是冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)解決方案本身的經(jīng)濟(jì)性，以比較或者合理整合各冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)解決方案的優(yōu)勢(shì)，并根據(jù)實(shí)際案例的運(yùn)營(yíng)效果，建立合適的方案評(píng)價(jià)指標(biāo)。冷鏈物流不僅可以用來運(yùn)輸雪糕、海鮮等必須冷凍、冷藏的食物，像雞蛋、花卉、水果等也都會(huì)使用到冷鏈運(yùn)輸來保證新鮮，在物流中是非常重要的一種類別。

要想充分利用冷庫(kù)資源來推動(dòng)冷鏈物流的發(fā)展，必須首先對(duì)整個(gè)冷庫(kù)鏈進(jìn)行整合，要大力建造和改進(jìn)新型冷庫(kù)，讓用在冷鏈物流上的冷庫(kù)真正起到冷鏈環(huán)節(jié)作用，而不只是冷藏作用，其次要將冷鏈物流所涉及的生產(chǎn)、運(yùn)輸、銷售、經(jīng)濟(jì)和技術(shù)性等各種問題集中起來考慮，協(xié)調(diào)相互間的關(guān)系，爭(zhēng)取讓整個(gè)冷鏈物流系統(tǒng)高速運(yùn)轉(zhuǎn)。按指l定的路線和時(shí)間行駛,并在貨物最a長(zhǎng)、最寬、最a高部位懸掛明顯的安全標(biāo)志,日間掛紅a旗夜間掛紅燈,以引起往來車輛的注意。