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輪轂有哪些類型?
按輪轂表面處理工藝也會采取不同的方式,大致可分為烤漆和電鍍兩種。
1、烤漆輪轂價格適中、經(jīng)久耐用。
普通車型的輪轂在外觀上考慮的較少,散熱性好是一項基本要求,工藝上基本采用烤漆處理,即先噴涂然后電烤,成本比較經(jīng)濟而且顏色靚麗、保持時間長久,即使車輛報廢了,輪轂的顏色依舊不變。
很多大眾車型輪轂表面處理工藝都是烤漆,一些時尚前衛(wèi)、動感十足的彩色輪轂運用的也是烤漆技術。這類輪轂價格適中,規(guī)格齊全。
2、電鍍輪轂價差大。
電鍍輪轂又分電鍍銀、水電鍍和純電鍍等類型。電鍍銀和水電鍍輪轂雖然色澤鮮亮生動,但是保持時間較短,所以價格相對便宜,為很多追求新鮮感的年輕人所喜歡。
純電鍍輪轂,色澤保持時間長久,可說是質優(yōu)價高。有一些中檔轎車會原廠標配純電鍍輪轂。
輪轂按材質又可以分為二大類:鋼輪轂、合金輪轂。
區(qū)別鍛造輪轂和鑄造輪轂的方法
國產輪轂更大的問題就是個體差異大,而萬一買到失圓明顯或偏重厲害的輪轂,不僅嚴重影響行駛舒適性,甚至可能造成車輛的傷害。那應該如何選擇呢?建議將新輪轂放到動平衡的機器上做動平衡測試。首先目測輪圈在轉動的時候是否夠圓,肉眼能觀察出不圓的馬上放棄。時間久了,輪轂損傷部分的表面腐蝕氧化,如果延伸到邊緣的話,還會導致輪轂慢漏氣,會影響輪轂性能。如果圓的話,還看輪轂的偏重,按照原裝車的要求,低于30g的就基本合格了。
“綠色”輪轂
鋁合金輪轂的出現(xiàn),很多車主眼亮。鋁合金輪轂一般采用鍛造工藝、組裝式工藝生產輪轂,可減輕重量20%左右,裝上合金輪圈可令汽車的加速、剎車、轉彎都更加靈敏,就像我們脫
去笨重的上衣?lián)Q上輕便的運動球衣打球一樣靈活自如,輕的輪圈會讓發(fā)動機提速更爽,所以有車輪減輕1公斤相當于車身減輕5公斤的這種說法。同時,在表面處理工藝上,真空電鍍技術帶來的環(huán)保新趨勢, 也是實現(xiàn)“綠色“輪轂重要條件。
很多車主關注的宏普輪轂,采用低壓鑄造技術,真空鍍膜技術,兩大技術極大地減少了生產過程的金屬污染,具備“輕量化”的特性,使得輪轂制造實現(xiàn)了綠色環(huán)保,外觀安裝時尚奢華 ,更重要的是安全質量做到一級棒!
若是嚴重的劃傷,那就提醒您要注意了,簡單的維修辦法是肯定不行了,建議到專業(yè)店里看看能否有修復的機會,如果能那是做好不過的了,如果不能,很不幸的告訴您,那只能說您的輪轂該換了。