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工作壓力調定后出油口壓力自行升高
在某些減壓控制回路中,減壓閥的出口壓力是用來控制電液換向閥或外控順序閥等的控制油液壓力大小的,當電液換向閥或外控順序閥換向或工作后,減壓閥出油口流量變?yōu)榱?,但壓力還需保持原先調定的壓力。這種情況下,因閥出口流量為零,流經減壓口的流量只有先導流量。由于先導流量很少,一般在2L/min之內,因此主閥減壓口基本上接近全關位置(開度),先導流量由三角槽或斜錐面處流出,如果主閥芯配合過松或磨損過大,則泄漏量增加。按流量連續(xù)性定理,這部分泄漏量也必須從主閥芯阻尼孔流來,即流經阻尼孔的流量由先導流量和泄漏量兩部分構成,而阻尼孔面積和主閥彈簧腔油液壓力未變(彈簧腔油液壓力由已調好的調壓彈簧預壓縮量確定),為使通過阻尼孔的流量增加,必然引起主閥下腔油液壓力的升高。因此,當減壓閥出口壓力調定后,如果出口流量為零時,出口壓力會因主閥芯配合過松或磨損過大而升高。
當減壓閥的輸出壓力較高或通徑較大時,用調壓彈簧直接調壓,則彈簧剛度必然過大,流量變化時,輸出壓力波動較大,閥的結構尺寸也將增大。為了克服這些缺點,可采用先導式減壓閥。先導式減壓閥的工作原理與直動式的基本相同。先導式減壓閥所用的調壓氣體,是由小型的直動式減壓閥供給的。
組合式減壓閥自動調節(jié)原理:
組合式減壓閥是一種在復雜多變的工況下亦可利用水壓進行自我調節(jié)的減壓閥穩(wěn)壓閥,在進口壓力和流量產生變化的時候保持出口的壓力和流量穩(wěn)定。其完全實現(xiàn)自力控制,調試簡單,運行可靠。
減溫減壓裝置安全保護系統(tǒng):
采用彈簧安全閥(或主安全閥)實現(xiàn)安全保護。當管道中的蒸汽壓力超過允許值時,安全閥將自動打開排除蒸汽。當壓力恢復到值時,安全閥將自動關閉。使二次蒸汽壓力保持在允許值之內,以確保設備和管道的安全運行。
減溫減壓裝置的熱調節(jié):
實現(xiàn)對電動減溫減壓閥和電動調節(jié)閥的控制,有自動控制,遠程控制或現(xiàn)場手動控制等形式。
加強減壓閥保障系統(tǒng)的管理巡視,要注意觀察減壓閥本身的工作動態(tài)。閥前、閥后壓力數值接近,表明減壓閥本身已存在故障。即活塞式減壓閥的閥芯與閥體間的平面密封橡膠件損壞;薄膜式可調型減壓閥主閥膜片有裂痕和O型圈損壞,及導閥連通管堵塞,造成減壓閥減壓作用削弱或者失效。這對分區(qū)管網危害極大,特別是許多用水設備可能因超壓力而出現(xiàn)爆管,必須及時修復。比例式(活塞型)減壓閥閥體上的透吸氣小孔如出現(xiàn)滴漏不止,表明閥芯上幾檔O型密封圈已經磨損,要更換密封件。但在修理拆裝減壓元件時,要謹慎細心,調換內密封件;清理雜物時,應因勢利導,不要用金屬棒、硬梗撬閥的活動部位,使用木榔頭和木柄敲擊震動,慢慢拆卸閥內部件。修理完畢后重新安裝時,一定要和閥門上的流向指示保持一致。