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VIVOLO齒輪泵
齒輪泵軸承承受到軸向力。產(chǎn)生軸向力往往與齒輪泵軸伸端與連軸套的配合過緊有關(guān),即安裝時將泵用錘
子砸或通過安裝螺釘硬拉而將泵軸受到一個向后的軸向力, 當(dāng)泵軸旋轉(zhuǎn)時, 此向后的軸向力將迫使泵內(nèi)磨損加劇。
由于齒輪泵內(nèi)部是靠齒輪端面和軸套端面貼合密封的,當(dāng)其軸向密封端面磨損嚴(yán)重時,泵內(nèi)部軸向密封會產(chǎn)生一
定的間隙,結(jié)果導(dǎo)致高低壓油腔溝通而使油封沖出。這種情況在自卸車行業(yè)中出現(xiàn)較多,主要是主機(jī)上聯(lián)軸套的
尺寸不規(guī)范所致。 9 l& L. Z- h9 a8 G8 z" f
殼體發(fā)熱
(1)系統(tǒng)超載,主要表現(xiàn)在壓力或轉(zhuǎn)速過高。
(2)油液清潔度差,內(nèi)部磨損加劇,使容積效率下降,油從內(nèi)部間隙泄漏節(jié)流而產(chǎn)生熱量。
(3)出油管過細(xì),油流速過高,一般出油流速為 3~8m/s。
所謂“液壓”,所謂“傳動”。
液壓—分為“液”和“壓”, “液”之為液體,“壓”之為壓力。所以,液壓就是,以流體為載體,施以壓力,為傳動儲備能量的一種方式。所以,液壓只是一個人類改造世界的過程中逐漸發(fā)現(xiàn)的一種動力傳動的規(guī)律。
Vivoil單向和可逆泵的排量在0.16 cm 3 / rev和86.87 cm 3 / rev之間變化,轉(zhuǎn)速達(dá)到9000 rpm,壓力達(dá)到320 bar
– Vivoil單向和可逆電機(jī)的排量在0.45 cm 3 / rev和86.87 cm 3 / rev之間變化,轉(zhuǎn)速達(dá)到9000 rpm,壓力達(dá)到320 bar
– Vivoil分流器的排量在0.16 cm 3 / rev和86.87 cm 3 / rev之間變化,壓力達(dá)到300 bar
– Vivoil多泵和多泵級的排量在0.16 cm 3 / rev和86.87 cm 3 / rev之間變化,壓力達(dá)到320 baz
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