斜齒輪設(shè)計(jì)詢問(wèn)報(bào)價(jià)

　塑料齒輪材料：

　　聚甲醛(POM)作為一種齒輪、‘的熱塑性工程塑料，已有40多年的歷史。由于聚甲醛吸濕性特小，可保證齒輪長(zhǎng)時(shí)間的尺寸穩(wěn)定性和在較寬廣溫度范圍內(nèi)的、耐腐蝕等優(yōu)良特性和自潤(rùn)性能，一直是塑料齒輪中的工程塑料。

　　尼龍(PA66和PA46等)具有良好的堅(jiān)韌性和耐用度等優(yōu)點(diǎn)，是另一種齒輪常用工程塑料。但尼龍具有較強(qiáng)的吸濕性，會(huì)引起了塑件性能和尺寸發(fā)生變化。囚此，尼龍不適合精密傳動(dòng)用齒輪。

　　聚碳酸酯(PC)具有優(yōu)良的抗沖擊和耐候性、硬度高、收縮率小和尺寸穩(wěn)定等優(yōu)點(diǎn)。但聚碳酸醋的自潤(rùn)性能、耐化學(xué)性能和耐疲勞性能較差。這種材料無(wú)色透明，易于著色，塑件美觀，在儀器儀表精密齒輪傳動(dòng)和工藝裝飾品中，仍多有應(yīng)用。

　　聚對(duì)二酞對(duì)二胺(PPA)具有高熱變形穩(wěn)定性，可以在較高、較寬的溫度范圍內(nèi)和高濕度環(huán)境中，保持其優(yōu)越的機(jī)械強(qiáng)度、硬度、耐疲勞性及抗蠕變性能?？梢栽谀承㏄A6,PA“齒輪所無(wú)法承受的高溫、高濕等條件下，仍擁有正常工作的能力。

齒輪能夠相互嚙合的機(jī)械零件的齒輪，它在機(jī)械傳動(dòng)和整個(gè)領(lǐng)域的機(jī)械應(yīng)用非常廣泛。下面扼要介紹圓弧齒輪機(jī)構(gòu)射嚙合特點(diǎn)圓弧齒輪的齒廓形成圓弧齒輪機(jī)構(gòu)是一種平行軸斜齒輪機(jī)構(gòu),其端面齒廓或法面齒廓為圓弧?，F(xiàn)代齒輪技術(shù)已達(dá)到：齒輪模量O.004?100 mm;齒輪直徑從1mm到150m;傳輸功率高達(dá)10萬(wàn)千瓦;速度高達(dá)100,000 r / min;的圓周速度為300米/秒。塑料齒輪主要用于傳動(dòng)，齒輪材料為塑料，在機(jī)械傳動(dòng)中的使用越來(lái)越廣泛。

塑料齒輪產(chǎn)品用于微電機(jī)，電子產(chǎn)品，汽車配件，家用電器，辦公用品，玩具，工藝品等行業(yè)。塑料齒輪一般不需要二次加工，所以相對(duì)于沖壓件和機(jī)造件金屬齒輪，在成本上保證了50%到90%水平的降低。如汽車后視鏡，頭燈調(diào)節(jié)器，定時(shí)器，微型電機(jī)，減速機(jī)，打印機(jī)，傳真機(jī)，相機(jī)，DVD機(jī)，碎紙機(jī)，復(fù)印機(jī)，器，玩具運(yùn)動(dòng)，儀器儀表，，吸塵器，自動(dòng)咖啡機(jī)等產(chǎn)品用于不同的齒輪組合。

塑膠齒輪傳動(dòng)的特點(diǎn)是:塑膠齒輪傳動(dòng)平穩(wěn),傳動(dòng)比,工作可靠、、壽命長(zhǎng),使用的功率、速度和尺寸范圍大。例如傳遞功率可以從很小至幾十萬(wàn)千瓦;速度可達(dá)300m/s;塑膠齒輪直徑可以從幾毫米至二十多米。當(dāng)嚙合點(diǎn)移動(dòng)到上端乎面上的點(diǎn)K時(shí),該對(duì)齒廓結(jié)束嚙合并分離中還示出在點(diǎn)E、F嚙合時(shí),兩條螺旋線上的對(duì)應(yīng)點(diǎn)E和已以及F和F綜上所述,圓弧齒輪在嚙合時(shí),齒麻曲面是點(diǎn)接觸,直線K0K為嚙合線螺旋線CK和CK為兩齒廓曲面的接觸跡線。但是制造塑膠齒輪需要有專門的設(shè)備,嚙合傳動(dòng)會(huì)產(chǎn)生噪聲。塑膠齒輪傳動(dòng)的類型很多。

(1)根據(jù)兩軸的相對(duì)位置和輪齒的方向,可分為以下類型:

<1>圓柱;

<2>錐塑膠齒輪傳動(dòng);

<3>交錯(cuò)軸斜塑膠齒輪傳動(dòng)。

(2)根據(jù)塑膠齒輪的工作條件,可分為:

<1>開式塑膠齒輪傳動(dòng)式塑膠齒輪傳動(dòng),塑膠齒露在外,不能保證良好的潤(rùn)滑。

<2>半開式塑膠齒輪傳動(dòng),塑膠齒輪浸入油池,有護(hù)罩,但不封閉。

<3>閉式塑膠齒輪傳動(dòng),塑膠齒輪、軸和軸承等都裝在封閉箱體內(nèi),潤(rùn)滑條件良好,灰沙不易進(jìn)入,安裝,塑膠齒輪傳動(dòng)有良好的工作條件,是應(yīng)用廣泛的塑膠齒輪傳動(dòng)。

注塑齒輪的建議技術(shù)參數(shù)在AGMA系統(tǒng)中，采用齒輪的基圓幾何參數(shù)作為基本控制參數(shù)。有些公司做標(biāo)準(zhǔn)齒輪，是其公司內(nèi)部把其所做的齒輪產(chǎn)品定義為標(biāo)準(zhǔn)齒輪，保證配對(duì)使用時(shí)的傳動(dòng)比，用戶可以根據(jù)需求來(lái)選擇。間接的齒輪參數(shù)如徑節(jié)和壓力角等作為工作數(shù)據(jù)，在傳統(tǒng)分析時(shí)作為參考基準(zhǔn)。 齒輪滾動(dòng)檢測(cè)可認(rèn)為是在批量生產(chǎn)中確保注塑齒輪質(zhì)量一致性的方法。它不僅表述了齒輪的綜合總誤差（TCE）或一齒綜合誤差（TTE），同時(shí)還能確定被測(cè)齒輪與測(cè)量齒輪嚙合的實(shí)際中心距是否位于的正負(fù)公差帶內(nèi)。這就提供了一種簡(jiǎn)便的方法來(lái)確保注塑齒輪日常生產(chǎn)的一致性。對(duì)于一批樣本齒輪滾動(dòng)檢測(cè)結(jié)果的統(tǒng)計(jì)分析，可以確定齒輪的總體形狀和尺寸是否處于公差帶內(nèi)。滾動(dòng)檢測(cè)對(duì)于注塑齒輪而言，更像是建立了一種滾動(dòng)檢測(cè)合格驗(yàn)證，并應(yīng)確保每天生產(chǎn)的注塑齒輪都要符合這一驗(yàn)證。