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貨物多式聯(lián)運合同貨物多式聯(lián)運合同是指多式聯(lián)運的承運人以兩種以上不同的運輸方式,負責將貨物從接管地運至目的地交付收貨人,并收取全程運費的合同。貨物多式聯(lián)運合同具有的特點是:
⑴承運方由兩個以上采用不同運輸方式的承運人共同構(gòu)成,合同對這些承運人均有法律約束力。
⑵支付運費的總括性。托運人將全程不同運輸階段的費用一次性支付。
⑶對于多式聯(lián)運運輸過程中發(fā)生的貨物滅失或毀損,承運人負擔連帶責任。當沒有過失的承運人履行賠償義務(wù)之后,有權(quán)向造成損害的承運人進行追償。如果數(shù)個承運人之間無法分清過失,則按各自所得的總運費的比例分擔。
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貨運單制作注意
⑴貨運單只是運輸合同的證明,不是特權(quán)憑證上,不可以轉(zhuǎn)讓,在貨運單的正面有“不可轉(zhuǎn)讓”(NOTNEGOTIABLE)字樣。
⑵貨運單可用于單一種類貨物的運輸,也可以用于不同種類貨物的集合的運輸??捎糜趩纬踢\輸,也可以用于聯(lián)程運輸。
⑶一張運單可以用于一個托運人在同一時間、同一地點托運的由承運人運往同一目的站的同一收貨人的一件或多件貨物。
⑷托運人對填開的貨物說明和聲明的正確性負責。由于貨運單上所填的說明和聲明不符合規(guī)定,或不完整、不正確,給承運人或其他人造成的損失,托運人應(yīng)當承擔賠償?shù)呢熑巍?
⑸運單的有效期:當貨物運至目的地,收貨人提取貨物并在貨運單交付聯(lián)上簽字認可后,貨運單作為運輸契約憑證的有效期即告結(jié)束。作為運輸契約,其作為法律依據(jù)的有效期應(yīng)延伸至運輸停止后的兩年內(nèi)有效。
⑹全套正本:空運單必須提交注明“托運人/發(fā)貨人正本”的那一聯(lián),即使信用的證要求全套正本空運單地,也只要提交托運人聯(lián)即可。
貨代業(yè)回穩(wěn)升溫
“貨代行業(yè)與制造業(yè)以及進出口密切相關(guān),在當前經(jīng)濟形勢下,我國經(jīng)濟一方面從東部沿海地區(qū)向中西部內(nèi)陸發(fā)展,另一方面是走出去,也就是‘一帶一路’相關(guān)國家與地區(qū),這也給物流業(yè)、貨代業(yè)帶來新的發(fā)展機會?!鄙虾H貨運代理協(xié)會秘書長李林海在接受本刊記者采訪時同樣表示,隨著我國產(chǎn)業(yè)布局的調(diào)整以及走出去,國際貿(mào)易將會進一步發(fā)展,物流服務(wù)會越來越復(fù)雜,物流需求同樣也會增加,也給貨代行業(yè)帶來更多的發(fā)展。企業(yè)面臨的風險一是不可抗力和意外事故,如洪水、火災(zāi)給企業(yè)財產(chǎn)帶來的損失風險,二是因偷盜等犯的罪行為而引起的企業(yè)財產(chǎn)損失。