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公路防撞護欄施工安全注意事項
(1)建立安全領導小組目標管理崗位責任制,明確職權,承擔責任。
(2)加強宣傳教育工作,強化全員安全意識,建立安全認證體系,使安全管理制度化、經(jīng)?;?、規(guī)范化,每日班前安全講話,安全大檢查,堅持每周一安全講話。
(3)在安排、檢查、落實施工任務的同時,必須下達安全技術措施,把安全貫穿于施工過程,質量、安全、進度同步抓。
(4)歇工后要對所有的機械設備,讓專人經(jīng)常檢查、維修,確保其良好的狀態(tài)。
(5)從事作業(yè)的技術工人,上崗前要進行技術考核,合格后方可使用,并要按有關的安全操作規(guī)程進行作業(yè)。
(6)用電線路架設應符合規(guī)定要求,配電箱和閘刀盒應上鎖,室外配電箱和閘刀盒應有良好的防護措施,配置二級保護。投入施工的電器設備必須安漏電保護器,達到專機專保,一機一閘刀。
(7)加強運輸及施工車輛的管理,經(jīng)常檢查其車輛,禁止帶病作業(yè)。
(8)特殊工程的操作工人要做到有安全證才能上崗工作,指起重、架子、電焊、氣焊、電工、機械工等工種。
(9)做好各種標志牌,在本工程現(xiàn)場周圍,設置標志牌,包括警告與危險標志、指路標志等。
(10)進入施工現(xiàn)場必須戴安全帽,穿防滑鞋。起吊設備正在施工時,吊物下不能站人,并安排專門現(xiàn)場指揮人員負責指揮。高空作業(yè)必須掛安全帶。
(11)橋面施工時橋下設專人進行防護,并設置警界線。
(12)公路防撞護欄施工時兩側應掛安全網(wǎng),施工人員必須系安全帶。
公路防撞護欄等級的選擇應該考慮哪些因素?
公路防撞護欄等級的選擇不僅應考慮車輛越出路外的危險程度,也應該考慮車輛碰撞公路防撞護欄的碰撞能量大小。在車輛構成相類似的情況下,車速越高,碰撞能量一般也越大。由此,根據(jù)需設置公路防撞護欄路段的設計速度和道路等級,以及越過公路防撞護欄的危險程度,確定了公路防撞護欄防撞等級的選取辦法。
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公路防撞護欄施工工藝的材料要求
1. 鋼筋:鋼筋應有出廠質量證明書和復試報告單,鋼筋的品種、級別、規(guī)格應符合設計要求。鋼筋進場時,應抽取試樣做力學性能試驗,其質量應符合國家現(xiàn)行標準《鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋》(GB 13013)、《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》(GB 1499)等的規(guī)定。
2. 水泥:水泥進場應有產(chǎn)品合格證或出廠檢驗報告,進場后應對強度、安定性及其他必要的性能指標進行取樣復試,其質量必須符合國家現(xiàn)行標準《硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥》(GB 175)等的規(guī)定。
當對水泥質量有懷疑或水泥出廠超過3個月時,在使用前必須進行復試,并按復試結果使用。不同品種的水泥不得混合使用。
3. 砂:砂的品種、質量應符合國家現(xiàn)行標準《公路橋涵施工技術規(guī)范》(JTJ 041)的要求,進場后應按產(chǎn)地、類別、加工方法和規(guī)格等不同情況進行抽樣試驗合格。
公路防撞護欄模板加工及安裝
(1)公路防撞護欄模板一般采用外加工鋼模板。鋼模板的厚度、長度、橫豎肋根據(jù)公路防撞護欄尺寸、長度和模板周轉次數(shù)確定。為了保證模板不變形,通常在模板邊緣和部分橫豎肋位置用槽鋼加強。
(2) 為了固定模板,在模板底部預留穿墻螺栓孔,孔的高度以橋面鋪裝施工后能蓋住為宜。模板上采用槽鋼作為加強豎肋,槽鋼高出模板頂面100mm,在高出部分預留螺栓孔作為穿墻螺栓用。穿墻螺栓的直徑和間距根據(jù)公路防撞護欄尺寸和模板情況計算確定。
(3) 在靠近公路防撞護欄的濕接頭位置,施工時預埋一排短鋼筋,作為支模板時的支撐。
(4) 模板與混凝土接觸面必須打磨光潔呈亮色,用潔凈的棉絲擦拭,直至擦完的棉絲基本沒有銹跡和臟物為止,然后均勻涂刷脫模劑。
(5) 根據(jù)設計圖紙和測量放線位置支設模板。模板底部的梁板面應先用水泥砂漿抹帶找平。相鄰的模板宜用螺栓連接,相對的模板用穿墻螺栓固定,模板搭接處夾海綿雙面膠條密封。在公路防撞護欄內側利用預留的短鋼筋作支點,采用腳手管、方木、鋼絲繩進行加固。