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制造橋梁鋼結(jié)構(gòu)加工預(yù)備
(1)鋼橋制造的過(guò)程中以及檢驗(yàn)過(guò)程中所選用的一些量具、相關(guān)的儀器和儀表等在一定程度上有必要定期由二級(jí)以上計(jì)量組織檢定合格后才能夠進(jìn)一步的進(jìn)行相應(yīng)的作用。
(2)鋼構(gòu)在進(jìn)行制造的過(guò)程中以及裝置進(jìn)行相應(yīng)的切開(kāi)和焊接設(shè)備,其運(yùn)用功能能夠在一定程度上滿(mǎn)意選定技能需求。
(3)依據(jù)鋼板在一定程度上進(jìn)行定尺以及制造技能,并且進(jìn)一步的把吊裝計(jì)劃對(duì)橋梁在一定程度上進(jìn)行有效的分段,橋梁分段對(duì)接焊縫設(shè)置的過(guò)程中,應(yīng)該對(duì)應(yīng)力頂峰區(qū)進(jìn)行避開(kāi)。
在鋼結(jié)構(gòu)加工生產(chǎn)時(shí)應(yīng)做哪些準(zhǔn)備工作:
詳圖設(shè)計(jì)和審查圖紙一般設(shè)計(jì)院提供的設(shè)計(jì)圖,不能直接用來(lái)加工制作鋼結(jié)構(gòu),而是要考慮加工工藝,如公差配合、加工余量、焊接控制等因素后,在原設(shè)計(jì)圖的基礎(chǔ)上繪制加工制作圖(又稱(chēng)施工詳圖)。詳圖設(shè)計(jì)一般由加工單位負(fù)責(zé)進(jìn)行,應(yīng)根據(jù)建設(shè)單位的技術(shù)設(shè)計(jì)圖紙以及發(fā)包文件中所規(guī)定的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和要求進(jìn)行。鋼筋桁架樓承板加工制作圖是zui后溝通設(shè)計(jì)人員及施工人員意圖的詳圖,是實(shí)際尺寸、劃線(xiàn)、剪切、坡口加工、制孔、彎制、拼裝、焊接、涂裝、產(chǎn)品檢查、堆放、發(fā)送等各項(xiàng)作業(yè)的指示書(shū)。
鋼結(jié)構(gòu)加工生產(chǎn)中應(yīng)注意哪些安裝質(zhì)量問(wèn)題
1、現(xiàn)場(chǎng)焊縫普遍不到位。如剛性連接襯墊焊間隙太小,無(wú)法焊透,結(jié)果墊板手一拉就掉;襯墊板規(guī)格不符合要求,甚至用鋼筋代替;焊縫的成形不好,高低不平,寬窄不一,飛濺、焊瘤未清除,咬肉、氣孔較多;弧頭弧尾不加引熄弧板,出現(xiàn)凹陷等等。
2、圖紙會(huì)審不仔細(xì),造成安裝質(zhì)量缺陷。如設(shè)計(jì)圖紙未注明在吊車(chē)梁翼板上鉆孔,施工單位也未提出,結(jié)果在安裝軌道時(shí)采用焊接,造成吊車(chē)梁下?lián)?。違反強(qiáng)制性條文中有關(guān)吊車(chē)梁不允許下?lián)系囊?guī)定。
3、圍護(hù)彩鋼板拼縫不密貼,收邊不良,“鼻孔”未封堵,影響對(duì)雨水的防滲漏和美觀。
鋼結(jié)構(gòu)加工制作流程
冷成形加工:是在常溫下進(jìn)行的。由于外力超出材料的屈服強(qiáng)度而使材料產(chǎn)生要求的長(zhǎng)久變形,或由于外力超出了材料的極限強(qiáng)度而使材料的某些部分按要求與材料脫離。冷加工都有使材料變硬變脆的趨勢(shì),因而可通過(guò)熱處理使鋼材恢復(fù)正常狀態(tài)或刨削掉硬化較嚴(yán)重的邊緣部分。環(huán)境溫度低于-16℃時(shí)不得冷加工碳素鋼。低于-12℃時(shí),不得加工低合金鋼。