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天津國聯(lián)報廢車回收有限公司
天津交管局認(rèn)定的正規(guī)報廢汽車單位。
車輛快報廢買賣當(dāng)解除
案例
綜上,車輛買賣過戶是登記對抗要件,不影響買賣合同成立,但是第三人往往是根據(jù)車輛登記信息找賠償義務(wù)人,所以在實踐中,此種情況一般是由實際登記者承擔(dān)賠償責(zé)任,小編提醒,在實踐中,車輛買賣要及時過戶,以免發(fā)生不必要的麻煩。有問題需要溝通解決,要是對于其中內(nèi)容有不太清楚也希望進一步了解,建議您及時尋求華律網(wǎng)在線律師的的幫助。
律師評析
《侵權(quán)責(zé)任法》第五十一條:“以買賣等方式轉(zhuǎn)讓拼裝或者已達到報廢標(biāo)準(zhǔn)的機動車,發(fā)生交通事故造成損害的,由轉(zhuǎn)讓人和受讓人承擔(dān)連帶責(zé)任?!边@一條明確規(guī)定,轉(zhuǎn)讓拼裝車、報廢車輛發(fā)生交通事故造成損害時,由轉(zhuǎn)讓人與受讓人承擔(dān)連帶責(zé)任,《典》與《侵權(quán)責(zé)任法》的規(guī)定基本一致,只是表達技術(shù)上稍有差異,《典》的表達更加準(zhǔn)確:
很多報廢汽車都被‘’轉(zhuǎn)賣到了農(nóng)村、山區(qū)。這些車輛安全性能堪憂,經(jīng)常引發(fā)交通事故。而且,‘’收了車一般不會去機關(guān)主動注銷,一旦出事原車主是要擔(dān)責(zé)的?!?/span>
“表示,‘五大總成’均帶有的車輛識別碼,就如每個人的一樣。如果拼裝車上路后發(fā)生交通肇事,可通過車輛識別碼追溯到原車主。這意味著,原車主即使在不知情的情況下,也要承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任?!?/span>
這樣的報道模式,人們大多非常熟悉,對待各種黑色、灰色產(chǎn)業(yè),媒體基本上都是這么操作的。不過這篇報道,卻引來了們的強烈吐槽——
“一臺車每噸150元,報廢廠還得讓開著去,給了1800塊錢,我的大客車跑了120公里,油錢190,司機200,吃飯80,得了1330塊錢,如果把發(fā)動機拆了可以賣8000,全部配件可以賣到50000元左右,所以不是不按你們的規(guī)章辦事,實在是你們的制度太了?!?/span>