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柴油錘樁機的操作規(guī)程在樁貫入度較大的軟土層起動樁錘時,應先關閉油門冷打,待每擊貫入度小于100mm時,再開啟油門啟動樁錘。插樁后,應及時校正樁的垂直度。有些施工單位在打多節(jié)管樁的大面積群樁時,喜歡采用大流水施工作業(yè)法,即先將幾十根甚至上百根群樁的底樁(一節(jié)樁)插好并打至地面,然后再一起將第二節(jié)樁接上去,再將第二節(jié)樁打至地面,再一起接上第三節(jié),如此反復直至全部樁打至持力層。樁入土3m以上時,嚴禁用打樁機行走來糾正樁的傾斜度。錘擊中,上活塞大起跳高度不得超過出廠說明書規(guī)定。
山東卓力樁機有限公司是由文登市合力機械有限公司快速發(fā)展壯大成立的,下設文登合力機械分公司。由于損失較大,所以,同一大小的沖擊能量,直接作用在樁頭上,測出的貫入度要打一些,裝上送樁器后測出的貫入度要小一些,故送樁收錘貫入度應比不送樁收錘貫入度要小一些。經(jīng)山東省科技廳批準成立了山東省具有省級資質的“山東省樁工機械工程技術研究中心”,公司是中國機械工業(yè)協(xié)會樁工機械分會會員、中國樁工機械國家標準起草單位、山東省高新技術企業(yè)。
長螺旋步履式樁機生產(chǎn)商施工時的注意的事項
自然冷卻時間一般不宜少于8分鐘,嚴禁用水冷卻或焊好即打,這是因為焊好即打,高溫的焊縫遇到地下水會冒白煙,猶如淬火一樣,焊縫容易變脆而被打裂。當管樁較密集且樁街頭有較大裂縫時,打樁引起的土體上涌,有可能將樁接頭拉斷,造成嚴峻的質量事故。
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柴油錘打樁機的柴油錘打樁機安全操作要求
1 打樁機行走與回轉、吊樁、吊錘不應同時進行。打樁機在吊樁后不應全程回轉或行走。
2 打樁機不允許側面吊樁和遠距離拖樁。正前方吊樁時,對混凝土預制的水平距離不應大于4m,對于鋼樁不應大于7m,并應防止樁與立柱碰撞。
3 雙導向立柱的打樁架作業(yè)時,待立柱轉向到位,并將立柱鎖住后,方可進行作業(yè)。
4 柴油錘起動前,應使樁錘、樁帽和樁在同一軸線上,不應偏心打樁。
5 在軟土打樁時,應先關閉油門冷打,待每擊貫入度小于100mm時,方可起動樁錘。
6 柴油錘起動后,應提升起落架,在錘擊過程中起落架與筒式錘上氣缸頂部之間的距離不應小于2m。
7 柴油錘運轉時,應目測沖擊部分的跳起高度,嚴格執(zhí)行使用說明書的要求,達到規(guī)定高度時應減少油門,控制沖擊部分的行程。
8 作業(yè)過程中,應經(jīng)常注意土層變化和打樁機的運轉情況,發(fā)現(xiàn)異常及時采取必要措施。
9 柴油錘出現(xiàn)早燃時,應停止工作,按使用說明書的要求進行處理。
10 筒式錘上活塞跳起時,應觀察是否有潤滑油從泄油孔流出。下活塞的潤滑油應按使用說明書的要求加注。
11 水冷式柴油錘連續(xù)工作時,應保證足夠的冷卻水,不應在無水情況下工作。
12 作業(yè)時,柴油錘終十擊的貫入度應符合使用說明書的規(guī)定,當每十擊貫入度小于20mm時,宜停止錘擊或更換樁錘。
13 打樁過程中,不應進行潤滑和修理工作。
14 打樁機吊錘(樁)時,錘(樁)的高點離立柱頂部的小距離應確保安全。
15 插樁后應及時校正樁的垂直度,樁入土3m后,不應采取樁架行走或回轉進行糾正。
16 打斜樁時,應先使立樁垂直,將樁吊入固定,然后開始后傾,在后傾18.5°時,不應提升柴油錘。履帶三支點式樁架在后傾打斜樁時,應使用后支腿油缸;軌道式樁架應在平臺后增加支撐,并夾緊夾軌器。
17 打樁機行走時,應將柴油錘降至低位置,坡度要符合使用說明書的規(guī)定。自行式打樁機行走時應有專人指揮,在坡道上行走時應將移至坡道上方;走管式打樁機橫移至滾管終端的距離不應小于1m。
18 作業(yè)時,回轉制動應緩慢,軌道式和步履式樁架同向連續(xù)回轉不應大于一周。
19 作業(yè)中應經(jīng)常檢查各緊固件是否松動,各運動件是否靈活。 柴油錘打樁機作業(yè)后注意事項
20作業(yè)后,柴油錘打樁機應停放在堅實平整的地面,柴油錘應放在地面的墊板或已打入地下的樁上,關閉燃油開關,筒式錘應放凈冷卻水,裝上氣缸蓋、吸排氣蓋、安全螺釘?shù)?,并裝上安全卡板。樁架應將操縱桿置于停止位置,鎖住安全、制動位置。
21 軌道式樁架不工作時應夾緊夾軌器。
22 樁架落架時,應先檢查卷揚機制動性能,然后按使用說明書規(guī)定的程序操作。
23 長期停用時,應卸下柴油錘,裝上安全卡板,將柴油錘的燃油、潤滑油和冷卻水全部放掉,清洗燃燒室,在球碗上涂防銹油,并采取防雨措施。