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CNC加工中心數(shù)控系統(tǒng)的硬件構(gòu)成特點

CNC加工中心數(shù)控系統(tǒng)的硬件構(gòu)成特點 隨著大規(guī)模集成電路技術(shù)和表面安裝技術(shù)的發(fā)展，CNC數(shù)控系統(tǒng)硬件模塊及安裝方式不斷改進。那么我們現(xiàn)在對其結(jié)構(gòu)方面進行一個數(shù)控培訓了解。從CNC數(shù)控系統(tǒng)的總體安裝結(jié)構(gòu)看，有整體式結(jié)構(gòu)和分體式結(jié)構(gòu)兩種。 所謂整體式結(jié)構(gòu)是把CRT和MDI面板、操作面板以及功能模塊板組成的電路板等安裝在同一機箱內(nèi)。這種方式的優(yōu)點是結(jié)構(gòu)緊湊，便于安裝，但有時可能造成某些信號連線過長。分體式結(jié)構(gòu)通常把CRT和MDI面板、操作面板等做成一個部件，而把功能模塊組成的電路板安裝在一個機箱內(nèi)，兩者之間用導線或光纖連接。許多CNC機床把操作面板也單獨作為一個部件，這是由于所控制機床的要求不同，操作面板相應地要改變，做成分體式有利于更換和安裝。 CNC操作面板在機床上的安裝形式有吊掛式、床頭式、控制柜式、控制臺式等多種。

CNC加工數(shù)控機床怎么維護?

CNC加工數(shù)控機床怎么維護? CNC加工數(shù)控機床預防性維護的關(guān)鍵是加強日常保養(yǎng)，主要的保養(yǎng)工作有下列內(nèi)容：日檢、周檢、月檢、季檢、半年檢。CNC加工數(shù)控機床預防性維護保養(yǎng)具體如下： 1、CNC加工數(shù)控機床的日檢 其主要項目包括液壓系統(tǒng)、主軸潤滑系統(tǒng)、導軌潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、氣壓系統(tǒng)。日檢就是根據(jù)各系統(tǒng)的正常情況來加以檢測。例如，當進行主軸潤滑系統(tǒng)的過程檢測時，電源燈應亮，油壓泵應正常運轉(zhuǎn)，若電源燈不亮，則應保持主軸停止狀態(tài)，與機械工程師聯(lián)系。進行維修。 2、CNC加工數(shù)控機床的周檢 其主要項目包括機床零件、主軸潤滑系統(tǒng)，應該每周對其進行正確的檢查，特別是對機床零件要清除鐵屑，進行外部雜物清掃。 3、CNC加工數(shù)控機床的月檢 主要是對電源和空氣于燥器進行檢查。電源電壓在正常情況下額定電180V-220V，頻率50Hz，如有異常，要對其進行測量、調(diào)整?？諝庥谠锲鲬撁吭虏鹨淮?，然后進行清洗、裝配。 4、CNC加工數(shù)控機床的季檢 季檢應該主要從機床床身、液壓系統(tǒng)、主軸潤滑系統(tǒng)三方面進行檢查。例如，對機床床身進行檢查時，主要看機床精度、機床水平是否符合手冊中的要求，如有問題，應馬上和機械工程師聯(lián)系。對液壓系統(tǒng)和主軸潤滑系統(tǒng)進行檢查時，如有問題，應分別更換新油6oL和20L，并對其進行清洗。 5、CNC加工數(shù)控機床半年檢 半年后，應該對機床的液壓系統(tǒng)、主軸潤滑系統(tǒng)以及X軸進行檢查，如出現(xiàn)毛病，應該更換新油，然后進行清洗工作。完全地熟悉及掌握了預防性維護的知識后，還需要對油壓系統(tǒng)異?，F(xiàn)象的原因與處理有更深的了解及必要的掌握。如當油泵不噴油、壓力不正常、有噪聲等現(xiàn)象出現(xiàn)時，應知道主要原因有哪些，有什么相應的解決方法。

數(shù)控車床加工質(zhì)量穩(wěn)定可靠

數(shù)控車床加工質(zhì)量穩(wěn)定可靠，加工同一批零件，在同一臺機床上，在相同的加工條件下，使用相同的刀具和加工程序，刀具軌跡完全相同，零件的一致性好，質(zhì)量穩(wěn)定。數(shù)控車床加工有利于現(xiàn)代化生產(chǎn)管理。數(shù)控車床加工可以提前準確地估計加工時間，所使用的工具和夾具可以用標準化和現(xiàn)代化的方式進行管理。數(shù)控車床使用數(shù)字信號和標準代碼作為控制信息，易于實現(xiàn)加工信息的標準化。目前，它已經(jīng)與計算機輔助設(shè)計和制造有機結(jié)合，是現(xiàn)代集成制造技術(shù)的基礎(chǔ)。 數(shù)控車床加工可以改善工作條件。加工前對數(shù)控車床進行調(diào)整后，程序輸入并啟動，機床可以自動連續(xù)加工，直到加工結(jié)束。數(shù)控加工是控制系統(tǒng)發(fā)出指令，使刀具進行各種符合要求的運動，工件的形狀、尺寸等技術(shù)要求和加工工藝要求以數(shù)字和字母的形式表達的過程。它通常指在數(shù)控機床上加工零件的過程。為了提高生產(chǎn)自動化程度，縮短編程時間，降低數(shù)控加工成本，一系列先進的數(shù)控加工技術(shù)也在航天工業(yè)中得到開發(fā)和應用。操作員主要輸入程序、編輯、裝載和卸載零件、準備工具、觀察加工條件、檢查零件等。勞動強度大大降低，機床操作人員的勞動趨于智能化。此外，機床一般都是封閉式加工，即干凈又安全。

CNC加工的基本特征

CNC加工的基本特征 CNC加工能夠大量減少工裝數(shù)量，加工形狀復雜的零件不需要復雜的工裝。如要改變零件的形狀和尺寸，只需要修改零件加工程序，適用于新產(chǎn)品研制和改型。CNC加工質(zhì)量穩(wěn)定，加工精度高，重復精度高，適應飛行器的加工要求。 CNC加工多品種、小批量生產(chǎn)情況下生產(chǎn)效率較高，能減少生產(chǎn)準備、機床調(diào)整和工序檢驗的時間，而且由于使用切削量而減少了切削時間。CNC加工可加工常規(guī)方法難于加工的復雜型面，甚至能加工一些無法觀測的加工部位。 CNC加工進給加工路線指車刀從對刀點(或機床固定原點)開始運動起，直至返回該點并結(jié)束加工程序所經(jīng)過的路徑，包括切削加工的路徑及刀具切入、切出等非切削空行程路徑。精加工的進給路線基本上都是沿其零件輪廓順序進行的，因此，確定進給路線的工作重點是確定粗加工及空行程的進給路線。