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螺桿空壓機排氣溫度過高怎么處理
(1)螺桿空壓機油濾器堵塞
油濾的功能是對壓縮機的特殊油中的金屬顆粒、雜質(zhì)等進行過濾,使進入主發(fā)動機的油清潔,從而保護主發(fā)動機的安全運行。堵塞后排氣溫度過高,會縮短油和油芯的使用壽命。如果清洗后油芯的原有功能沒有恢復,應及時更換。
(2)斷油閥卡堵
螺桿空壓機的斷油閥在機組運行過程中起著連接油路系統(tǒng),使油路循環(huán)順暢的作用,當斷油閥不能打開或不能完全打開時,會導致潤滑油不能順利進入機頭。這將導致機組因回油不足而產(chǎn)生高溫,導致排氣溫度升高。
變頻空壓機節(jié)能分析
1、大多數(shù)螺桿空壓機使用案例,管網(wǎng)耗氣量不斷變化,空壓機產(chǎn)氣量不可能恒等于管網(wǎng)耗氣量,當管網(wǎng)壓力等于設定值時,螺桿空壓機進入空載狀態(tài),螺桿空壓機空轉(zhuǎn)時消耗電機額定功率的30%~40%,所以螺桿空壓機空轉(zhuǎn)時效率非常低。減少空轉(zhuǎn)時間或避免螺桿空壓機進入空轉(zhuǎn)狀態(tài)有一定節(jié)能效果。
2、變頻螺桿空壓機可以有效的減少空轉(zhuǎn)時間或避免螺桿空壓機進入空轉(zhuǎn)狀態(tài),所以在空壓機的額定產(chǎn)氣量大于管網(wǎng)耗氣量時變頻螺桿空壓機有一定節(jié)能效果。
很多空壓機都會出現(xiàn)漏油現(xiàn)象,那什么原因?qū)е驴諌簷C漏油呢?
1. 油氣分離罐設計不規(guī)范。有部分空壓機廠商,在設計油氣分離罐時,初級分離系統(tǒng)設計不合理,初級分離效果不理想,使進油分前的油霧濃度含量很高,油分負荷過重,處理能力不足,導致油耗過高。
2. 加油過多。加油量超過正常油位,部分機油隨氣流帶走,導致耗油量過大。
3. 回油管路堵塞。當回油管路(包括回油管上的單向閥及回油濾網(wǎng))有異物堵塞時,分離后凝聚在油分底部的機油就無法回到機頭,已經(jīng)凝聚的油滴又被氣流吹起,隨著分離后的空氣一起被帶走。這些異物通常是由安裝時掉落的固體雜質(zhì)造成。
4. 回油管路安裝不當。在更換、清洗、維修空壓機時,回油管未插到油分底部,導致分離出來的機油無法及時回到機頭,積聚的機油會隨著壓縮空氣一起跑出去。