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托盤式貨架一般為重型倉儲(chǔ)貨架,又稱橫梁式貨架、貨位式貨架,在目前企業(yè)眾多的倉儲(chǔ)設(shè)備體系中較為多見。可用于少品種大批量物件和多品種小批量物件,是高位倉儲(chǔ)和超高位倉儲(chǔ)中采用的比較多的一種設(shè)計(jì)方案。
1.托盤式貨架承重高、跨度大,長度主要是托盤大小決定,一層倉儲(chǔ)貨架可置放常規(guī)托盤2個(gè)。單托盤承重3噸以上,每層只可以置放1個(gè)托盤。
2.結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)平穩(wěn),承重需求高,為了托盤式倉儲(chǔ)貨架的穩(wěn)定性,底腳應(yīng)該安裝地膨脹螺絲,要確保倉儲(chǔ)貨架的穩(wěn)定性。
3.不需層板,在橫梁上安裝跨梁便可,1個(gè)托盤位一般安裝2-3根跨梁,會(huì)較大化水平上節(jié)約成本。
4.貨架的層數(shù)可根據(jù)倉儲(chǔ)的房高,貨位的高度等因素來設(shè)定。底層可不使用橫梁,托盤可以直接置放與地面。
5.使用率高,存儲(chǔ)靈活方便快捷,輔以計(jì)算機(jī)管理或選擇,托盤式倉儲(chǔ)貨架通常能符合現(xiàn)代化倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)的需求。
橫梁式貨架屬于重型貨架,是實(shí)際應(yīng)用較多的一種貨架。橫梁式貨架查找貨位容易,可以很便捷的選取貨位所存儲(chǔ)的產(chǎn)品,又被稱為選取式貨架(揀選式貨架)、貨位式貨架、托盤式貨架等。
橫梁式貨架結(jié)構(gòu)簡單、安全1可靠,可以任意調(diào)整組合,安裝拆卸都非常便捷靈活。能依據(jù)實(shí)地情況任意調(diào)節(jié)安裝,產(chǎn)品進(jìn)出庫不會(huì)受到先后順序的影響,一般用托盤代替層板便捷叉車裝卸,廣泛運(yùn)用于托盤產(chǎn)品集裝儲(chǔ)存、叉車機(jī)械存儲(chǔ)的倉儲(chǔ)方法。
伴隨著科技的迅速進(jìn)步,市面上智能倉儲(chǔ)貨架的類型越來越多,逐漸取代了傳統(tǒng)的倉儲(chǔ)貨架。穿梭車貨架是穿梭車、倉儲(chǔ)貨架系統(tǒng)配合實(shí)現(xiàn)了倉儲(chǔ)的半自動(dòng)化,穿梭車貨架被許多用戶所采用,穿梭車貨架有著什么樣的特點(diǎn)呢?
1.穿梭車貨架構(gòu)造及采用情況
穿梭車貨架和貫通式貨架的排布同樣屬于密集貨架布局,采用這兩類倉儲(chǔ)貨架能系統(tǒng)能夠提高兩倍或三倍的倉儲(chǔ)利用率,穿梭車貨架和貫通式貨架的倉庫的高容積率是一些倉儲(chǔ)貨架難以達(dá)到的。不管是穿梭車貨架或是貫通貨架,貨品的存取需要采用叉車,穿梭式貨架只需叉車把貨品放到穿梭貨架的一邊即可,之后流程交給穿梭車來開展,能夠降低或避免叉車對貨架的一些的危害,而貫通貨架則需要叉車進(jìn)入到貨架的內(nèi)部開展上貨與取貨的采用,由于叉車在狹窄的貨架通道內(nèi)運(yùn)行,不易避免叉車和貨架相互間的碰撞,在采用貫通貨架時(shí)一般會(huì)在叉車通道內(nèi)安裝叉車導(dǎo)軌,減小對叉車使用人員的要求。而從相同倉庫的庫容量對比,穿梭車貨架明顯比重型貨架、壓入式貨架、重力式貨架有著更高的存儲(chǔ)效率。貫通貨架作為密集式倉儲(chǔ)貨架的一種,在穩(wěn)定性安全上,與穿梭式貨架對比仍然有些欠缺。
2.貫通貨架構(gòu)造及貨品存儲(chǔ)場景
穿梭車貨架的核心的特色或是優(yōu)勢在它們的自動(dòng)化存儲(chǔ)模式上,南京海勝智能科技采用無線遙控的方式對穿梭車開展控制,采用方便快捷。而在自動(dòng)化倉儲(chǔ)里,穿梭車貨架對比綜合性的自動(dòng)化立體倉庫庫,在節(jié)省成本上更具特色。在可終端操控的穿梭車貨架體系中,可據(jù)倉庫構(gòu)造和貨品的進(jìn)出實(shí)際情況靈活地選擇先進(jìn)先出或先進(jìn)后出功用。