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安徽精沖機(jī)價(jià)格服務(wù)介紹【華鑫鉚接機(jī)】

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發(fā)布時(shí)間:2021-01-19 17:22  







沖壓操作易發(fā)生傷人事故的原因分析

沖床之所以多發(fā)生傷人事故,主要是由于沖床生產(chǎn)的特點(diǎn)是工序簡(jiǎn)單、速度快,滑塊往返運(yùn)動(dòng)一次就能完成一個(gè)工序或一個(gè)零件,一個(gè)工作班一臺(tái)機(jī)床可以完成數(shù)千到數(shù)萬(wàn)個(gè)工序或零件。

由此引出以下問題:

1、直到現(xiàn)在,絕大多數(shù)企業(yè)仍為手工進(jìn)行送料、排樣落料、取件、清除廢料等工作。磨損事實(shí)是許多現(xiàn)象綜合地交織在一起而發(fā)生的,按其磨損的機(jī)理分為6種:端面磨損、側(cè)面磨損、磨料磨損、粘接磨損、沖精沖模具的要求由于精沖的沖裁條件和材料的分離與普通沖裁有很大的區(qū)別,因此,對(duì)模具有一定的要求[2]。操作者要快速單調(diào)地重復(fù)“上料(或排樣定位)→啟動(dòng)滑塊沖壓→卸件→清除廢料→上料(或排樣定位)→……”動(dòng)作,這些動(dòng)作的配合順序需要準(zhǔn)確無(wú)誤,稍有不慎,就會(huì)造成設(shè)備或人身事故。

根據(jù)人機(jī)工程學(xué)和行為科學(xué)、心理學(xué)所揭示的規(guī)律,人在長(zhǎng)時(shí)間從事這種在極為嘈雜的環(huán)境中進(jìn)行快速而又簡(jiǎn)單重復(fù)的作業(yè)動(dòng)作時(shí),極易產(chǎn)生機(jī)體疲勞、神情恍惚、反應(yīng)遲緩現(xiàn)象,導(dǎo)致注意力不能集中,動(dòng)作失調(diào)。在制定精沖工藝方案,編制精沖工藝過程時(shí),首先應(yīng)從產(chǎn)品零件圖入手。萬(wàn)一出錯(cuò),慘劇便在瞬間發(fā)生。據(jù)統(tǒng)計(jì)資料顯示,在沖壓過程中發(fā)生的傷害事故,多數(shù)發(fā)生在長(zhǎng)時(shí)間加班或周一及周末思想較分散的時(shí)候。

另外,對(duì)于16噸以下的小型沖床來(lái)說(shuō),其運(yùn)動(dòng)速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于人的反應(yīng)速度,是造成事故的又一個(gè)原因。即便在注意力高度集中的狀態(tài)下,要想將手作出移動(dòng)幾厘米的動(dòng)作,也需要0.3~0.4秒,而這段時(shí)間已超過滑塊從上死點(diǎn)到下死點(diǎn)的時(shí)間。也就是說(shuō),即便在頭腦清醒的情況下,若手在模內(nèi)時(shí)意識(shí)到誤啟動(dòng)了滑塊,也來(lái)不及將手撤出危險(xiǎn)區(qū)。其中第①類事故是人們通常所說(shuō)的沖壓事故,它所占的比率最1大,第②、③類事故一般可通過良好的設(shè)備設(shè)計(jì)、維護(hù)和生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理加以避免。



武漢市華鑫鉚接機(jī)械廠位于武漢市洪山區(qū)烽0火工業(yè)園內(nèi),是國(guó)內(nèi)較早從事鉚接機(jī)研制和生產(chǎn)的企業(yè)。一九九三年四月以來(lái),企業(yè)為國(guó)內(nèi)外用戶提供了三大系列八十多個(gè)品種的產(chǎn)品。廣泛應(yīng)用于五金、工具、汽車、汽車配件、摩托車配件、機(jī)械、電器、儀表、紡織等行業(yè)。為此,大力發(fā)展和推廣應(yīng)用精沖技術(shù)到汽車、摩托車等行業(yè),是提高零部件及整車質(zhì)量不可缺少的先進(jìn)工藝方法之一。




目前精沖工藝愈來(lái)愈廣泛用在汽車零件的制造上(如凸輪、齒板和離合器板等) 。由于精沖模具所受的壓力大, 凸、凹模間隙非常小(0. 01~0. 02mm) , 以及精沖過程中的熱效應(yīng)、摩擦力大等原因, 使精沖模具的壽命很難得到保證, 導(dǎo)致精沖模過早的被損壞或報(bào)廢。其次對(duì)精沖凸模的結(jié)構(gòu)及其固定方式進(jìn)行對(duì)比分析,并運(yùn)用ANSYSWorkbench有限元軟件對(duì)凸模在螺釘預(yù)緊力和沖壓力。


武漢市華鑫鉚接機(jī)械廠位于武漢市洪山區(qū)烽0火工業(yè)園內(nèi),是國(guó)內(nèi)較早從事鉚接機(jī)研制和生產(chǎn)的企業(yè)。一九九三年四月以來(lái),企業(yè)為國(guó)內(nèi)外用戶提供了三大系列八十多個(gè)品種的產(chǎn)品。廣泛應(yīng)用于五金、工具、汽車、汽車配件、摩托車配件、機(jī)械、電器、儀表、紡織等行業(yè)。而其所謂安全模具的定義則為:在正常工作時(shí),手不必進(jìn)入模腔的模具。



發(fā)展現(xiàn)狀和存在的問題

精沖是一項(xiàng)高技術(shù)含量的系統(tǒng)工程,盡管精沖技術(shù)在國(guó)內(nèi)也發(fā)展了十幾年,但在精沖設(shè)備、模具、材料和潤(rùn)滑等方面還尚不配套,與德國(guó)、日本等發(fā)達(dá)國(guó)家還存有較大差距。

與德國(guó)CDW等國(guó)外企業(yè)相比,國(guó)產(chǎn)精沖金屬板材的性能和尺寸公差等差距還是很大,在原料穩(wěn)定性、材料組織、夾雜物、球化率、表面外觀質(zhì)量等還存在問題。如果精沖鋼尺寸和力學(xué)性能不穩(wěn)定,精沖時(shí)會(huì)增加模具損耗,降低精沖效率,增加廢品率,因此,下游精沖企業(yè)對(duì)精沖鋼的尺寸公差和性能要求越來(lái)越高。厚度公差方面,目前國(guó)內(nèi)熱軋產(chǎn)品均無(wú)法滿足客戶要求,只有冷軋產(chǎn)品能夠滿足需求,部分產(chǎn)品以熱軋酸洗形式交貨,仍然需要進(jìn)行一次帶壓下的精整,以保證公差要求。日本部分鋼廠熱軋精度較高,目前僅有少量熱軋直接球化處理方式交貨的產(chǎn)品,精度要求比較高的零件,精沖鋼冷軋時(shí)需要進(jìn)行球化退火,對(duì)于球化率要求>90%,甚至>95%,而國(guó)內(nèi)大部分材料很難達(dá)到要求。精沖機(jī)也稱之為精密沖裁液壓機(jī),它是一種先進(jìn)的精密成型機(jī)器,它采用塑性加工,切削加工工藝,在一次沖裁過程中就可以得到尺寸精度高、剪切面光潔度好,可完成制品的一次沖壓成型,大大簡(jiǎn)化了工藝,提高了生產(chǎn)效率。



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