白城新式廢舊輪胎煉油設備價格承諾守信「多圖」

在中國，排放標準逐漸與歐美齊，市場對油品要求趨于低硫化。車用汽柴油國V標準的實施給我國煉油企業(yè)提出了更高的生產(chǎn)要求，燃料清潔標準日趨嚴格，煉油設備多少錢煉油催化劑需求量也越來越大。

我國煉油催化劑主要有加氫處理催化劑、加氫裂化催化劑、催化裂化催化劑、重整催化劑、化催化劑等。雖然催化劑可以通過再生恢復活性，但再生的次數(shù)是有限的，如果這些廢棄的催化劑沒有得到有效的處理和再利用，一方面會占用土地資源，增加企業(yè)投入成本;

廢塑料是符合裂解技術的聚合物廢料?；谶@些情況，經(jīng)過多年的努力，技術人員研制出了一種新的設備-塑料裂解設備，它可以處理廢舊塑料，并配備了尾氣、煙氣等凈化裝置。經(jīng)過處理后，尾氣和煙氣將達到排放標準，不會對環(huán)境造成污染。廢塑料裂解設備的核心技術是熱解技術，即將廢塑料和輪胎中的固體用少量氧或缺氧加熱，使其成為氣態(tài)、液體或固體可燃的定性化學分解過程。通過這種裂解技術，廢塑料可轉化為熱解油、炭黑和可燃氣體等產(chǎn)品。


用添加劑使油品脫色除味的生產(chǎn)工藝，具有操作簡單、成本低廉，原料易得(均為國產(chǎn)原料)，操作易于掌握，設備投資少，經(jīng)濟效益好等優(yōu)點。油品經(jīng)添加劑處理后外觀清澈透明，呈米黃色或近水白色，無臭味，且可保持幾個月以上穩(wěn)定不變色，各種理化性質與原料相比都有進一步改善。油品處理后損耗少，加劑成本每噸油也只有幾十元，質量改善的油品每噸能有幾百元的增值，具有良好的經(jīng)濟效益和社會效益。