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2、據(jù)統(tǒng)計,有20~25%的人身事故發(fā)生在模具的安裝、調(diào)整和機床檢修保養(yǎng)過程中,其中大多數(shù)發(fā)生在25~100噸的機床上,而且多為傷手?jǐn)啾鄣氖鹿?,甚至有事故發(fā)生的。
發(fā)生這些事故的原因大概有三個
一是這些機床多為腳踏開關(guān)操作的剛性離合器雙飛輪結(jié)構(gòu),又沒有大型沖床上設(shè)有的電動寸動機構(gòu)。調(diào)整滑塊時,人工盤動飛輪較16噸以下的沖床費力得多,操作者往往違反安全規(guī)定,采用點動電機的方式使滑塊下滑。由于雙飛輪傳動系統(tǒng)的慣性較大,(一旦全速轉(zhuǎn)動起來,斷電后,若是空轉(zhuǎn),還要轉(zhuǎn)動數(shù)分鐘才能停止,若是啟動了滑塊,也能連沖數(shù)十個沖程。)所以在飛輪看起來轉(zhuǎn)得很慢時身體進(jìn)入滑塊下的危險區(qū),也會發(fā)生傷人事故。這種導(dǎo)軌使往塞和導(dǎo)軌面始終被一層高強度的油膜隔離不接觸,從理論上說導(dǎo)軌可永1不磨損。
二是在安裝模具過程中,所有現(xiàn)在已知的安全保護(hù)裝置均不起作用,但此時人體都必須進(jìn)入滑塊的危險區(qū)才能順利作業(yè),且操作者的注意力一般均集中在模具上,一旦在飛輪未停時誤碰觸腳踏,便會出事。
三是從事這類工作的人員,大都是技術(shù)素質(zhì)較高,又不直接從事沖壓零件作業(yè)的模具調(diào)整工,機床維修工、質(zhì)量檢驗員、模具制造試模工等人員,他們的工作對象,不象沖壓工那樣專一,往往是本單位的一批沖床,所以對每臺機床的操作性能和要求,不可能象操作工那樣熟練,再加上這些工作不象沖壓零件那樣具有規(guī)律性,一旦配合不當(dāng),便會出事。據(jù)統(tǒng)計資料顯示,在沖壓過程中發(fā)生的傷害事故,多數(shù)發(fā)生在長時間加班或周一及周末思想較分散的時候。
接觸式保護(hù)裝置是利用接觸桿這一傳感元件來控制滑塊運動的,有常開式和常閉式兩種。這種保護(hù)裝置結(jié)構(gòu)簡單,制作成本低,操作方便,工人工作時可串聯(lián)若干套裝置同時使用。它適用于裝有摩擦離合器的壓力機和經(jīng)改裝后的剛性離合器的壓力機。
實現(xiàn)機械化、自動化
實現(xiàn)沖壓作業(yè)機械化和自動化,是保證工人人身安全和設(shè)備安全的根本途徑。只有實現(xiàn)沖壓送料、取料的全自動化生產(chǎn)才是實現(xiàn)安全生產(chǎn)的1佳技術(shù)措施。
實踐證明,采用復(fù)合模、多工位連續(xù)模代替單工序的危險模,或者在模具上設(shè)置機械進(jìn)出料機構(gòu),實現(xiàn)機械化、自動化等都能達(dá)到提高產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率,降低勞動強度,方便操作,保證安全的目的。
武漢市華鑫鉚接機械廠位于武漢市洪山區(qū)烽0火工業(yè)園內(nèi),是國內(nèi)較早從事鉚接機研制和生產(chǎn)的企業(yè)。一九九三年四月以來,企業(yè)為國內(nèi)外用戶提供了三大系列八十多個品種的產(chǎn)品。廣泛應(yīng)用于五金、工具、汽車、汽車配件、摩托車配件、機械、電器、儀表、紡織等行業(yè)。該設(shè)備使用進(jìn)口PLC、觸摸顯示屏,設(shè)有調(diào)整、步進(jìn)、單次、連續(xù)四種不同的工作狀態(tài),具有自動進(jìn)料,疊料保護(hù),廢料自動剪切,模具安全保護(hù)等功能,操作安全可靠。
而精沖模具的造價一般為普通沖裁模的5~10 倍, 并且由于精沖機的生產(chǎn)效率很高, 若模具壽命低導(dǎo)致頻繁換模也會降低生產(chǎn)率, 因此, 精沖模具的壽命成了制約精沖技術(shù)應(yīng)用和發(fā)展的瓶頸。