單鏵開(kāi)溝犁免費(fèi)咨詢(xún) 金源機(jī)械

      開(kāi)溝犁由安裝架，犁頭組成，利用安裝架與拖拉機(jī)配合使用，安裝架和犁頭是可調(diào)整及活動(dòng)式的，除了方便安裝使用外，損壞后可更換，同時(shí)完成耙地和開(kāi)溝工作。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，配合拖拉機(jī)使用，將耙地，開(kāi)溝同步作業(yè)，減少油料，省人工，省時(shí)間，作業(yè)效益高，對(duì)農(nóng)戶(hù)，農(nóng)業(yè)，耕種行間種植實(shí)用廣泛。犁的水平調(diào)整，必須進(jìn)行田間試耕，一直調(diào)到前、后犁耕深一致為止。

農(nóng)機(jī)在雨季的使用常識(shí)

雨季時(shí)期，晝夜溫差大，農(nóng)機(jī)在白天發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，由于燃油的消耗，在油箱內(nèi)形成負(fù)壓，熱濕空氣自油箱蓋復(fù)式閥進(jìn)入油箱，夜間停車(chē)后，氣溫下降較快，進(jìn)入油箱的熱空氣隨之冷卻，水汽飽和，當(dāng)遇到更冷的油箱壁后，便附著于箱壁凝成水珠。如此晝夜交替往復(fù)，油箱內(nèi)的水分就越集越多。此外，用鏵式犁和圓盤(pán)犁耕地需要很大的牽引力，而拖拉機(jī)所產(chǎn)生的最。

為避免或減少油箱積水，在空氣濕度大、晝夜溫差大的季節(jié)行車(chē)，夜間應(yīng)將油箱內(nèi)燃油加滿(mǎn)，濕空氣不與箱壁接觸，自然就難以凝成水滴。此外應(yīng)加強(qiáng)保養(yǎng)，及時(shí)倒去濾清器內(nèi)沉淀杯內(nèi)的積水，及時(shí)清除油箱內(nèi)和濾清器內(nèi)的積水銹漬等物。

      用牛牽拉耒耜以后，才漸漸使犁與耒耜分開(kāi)，有了“犁”的專(zhuān)名。犁約出現(xiàn)于商朝，見(jiàn)于甲骨文的記載。早期的犁，形制簡(jiǎn)陋。西周晚期至春秋時(shí)期出現(xiàn)鐵犁，開(kāi)始用牛拉犁耕田。西漢出現(xiàn)了直轅犁，只有犁頭和扶手。另外，還可以調(diào)整固定板上的左右支座，使其上下移動(dòng)，來(lái)調(diào)整限深輪的深淺。而缺少耕牛的地區(qū)，則普遍使用“踏犁”。在四川、貴州等省的少數(shù)民族地區(qū)均有踏犁的實(shí)物。踏犁也稱(chēng)“镵”、“腳犁”。使用時(shí)以足踏之，達(dá)到翻土的效果。