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人們對于充電寶、充電線等產(chǎn)品的需求也會不斷提升—共享充電線代理合作

行業(yè)投資人士表示：隨著人們對于智能手機的依賴性越來越強了，人們對于充電寶、充電線等產(chǎn)品的需求也會不斷提升。而關(guān)于剛需性的問題，就像在二十年前，人們無法相信手機會成為人們的必須品一樣。

隨著5G物聯(lián)網(wǎng)時代的到來，共享充電寶、共享充電線等項目將會得到人們的依賴?？梢哉f，共享充電線的市場空間會遠(yuǎn)大于充電寶。據(jù)悉，投資人們會把投資目光從共享充電寶轉(zhuǎn)移到充電線，其具體3大核心如下：

1、充電寶市場已飽和

共享充電寶項目自2017年推出之后，市面上共享充電寶的品牌從原來的百花齊放，逐漸往一枝獨秀上發(fā)展。可以說，共享充電寶市場基本已經(jīng)被街電、來電、嘟嘟等品牌所占領(lǐng)。后入局的投資人士，很難占據(jù)優(yōu)勢。

2、共享充電線更能滿足消費者需求

隨著市面上出現(xiàn)手機品牌種類越來越多，人們的手機型號不同，對于充電數(shù)據(jù)線的需求也有所不同。而共享充電寶，存在著單一性的特點，并不能完全滿足消費者需求。

3、共享充電線開發(fā)成本低

共享充電寶相較于充電線而言，其在開發(fā)上涉及到更多的充電箱、充電池等硬件終端的設(shè)計。而共享充電線的硬件終端，則主要表現(xiàn)在充電數(shù)據(jù)線上。其投入的資金成本可以預(yù)見。

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?共享充電線進(jìn)入運營，市場耕耘更精細(xì)——共享充電線招商加盟合作代理

2019年1月18日，咻電科技副總一行來到StartAI廣州總部進(jìn)行共享充電線項目的合作探討。StartAI總經(jīng)理雷總、市場部吳總監(jiān)、產(chǎn)品部鄭經(jīng)理等人與會。

亓行高層與咻電科技高層探討充電寶合作

與會雙方具體就共享充電線的技術(shù)架構(gòu)、業(yè)務(wù)管理流程進(jìn)行了探討，StartAI展示了基于良好客戶體驗的流程界面設(shè)計。陳總高度認(rèn)同StartAI清晰、規(guī)范的業(yè)務(wù)架構(gòu)及項目執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，并提出共享充電線運營的項目新需求。

咻電科技副總發(fā)言

對比于共享充電寶，共享充電線的市場耕耘更加精細(xì)，主要是基于酒店、休閑娛樂相關(guān)場景，有特定的產(chǎn)品體驗設(shè)定。為了同步提升終端客戶體驗及運營效率，前端技術(shù)規(guī)劃及開發(fā)是關(guān)鍵。StartAI構(gòu)建了成熟的基于智能物聯(lián)的技術(shù)架構(gòu)，在此基礎(chǔ)上建立的解決方案，系統(tǒng)化整合了硬件、軟件與云平臺，具備很好的穩(wěn)定性、安全性。除了人們熟知的共享單車、共享充電寶外，共享停車位、共享充電樁等項目也一度成為了投資人爭相投入的焦點。

咻電，一部可以賺錢的共享充電寶！

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小產(chǎn)品 大覆蓋 大可作為！

首先，手機電池續(xù)航技術(shù)還未得到突破，手機移動充電是高頻剛需。《中國移動互聯(lián)網(wǎng)2019春季報告》顯示，人們?nèi)站ㄙM近6小時在手機上，而手機續(xù)航能力卻相當(dāng)有限。據(jù)慢慢充共享充電寶大數(shù)據(jù)表示，每天為手機充電2-3次及以上的用戶超過50%，更不用說很多人當(dāng)手機電量低于50%的時候就開始出現(xiàn)的“用電狀”。在社會發(fā)展迅速的今天，共享經(jīng)濟(jì)也正飛速的發(fā)展，從共享單車的打開市場，到共享充電寶的轟動經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域，各個共享物品也是如雨后春筍一樣陸續(xù)冒了出來，給我?guī)肀憷耐拢沧尮蚕斫?jīng)濟(jì)的名頭更大了幾分。

其次，人們越來越傾向于不帶包出門。智能手機的出現(xiàn)幫人們省去了出門要帶錢包、鑰匙、公交卡、、等等物件的麻煩，連幾張卡都不想帶，又有誰會想帶個沉甸甸的充電寶呢？

現(xiàn)在入局共享充電寶行業(yè)，還來得及嗎？正是時候！

報告指出，預(yù)計未來幾年，共享充電寶行業(yè)仍將保持50%-80%的高速增長趨勢，市場開始向二三線城市下沉，尚有大量的用戶紅利可以挖掘。這些數(shù)據(jù)正表明，經(jīng)過多年的發(fā)展，行業(yè)對于用戶習(xí)慣的培養(yǎng)相對成功，也充分印證了共享充電寶市場的合理性。

在資本大量涌入、技術(shù)層出不窮、消費千變?nèi)f化的背景下，零售行業(yè)猶如一頭蒙眼狂奔的巨獸，沒有人知道它會去往何方，但也沒有人愿意與這一巨大的能量體脫軌。

而如社會各方面都有壓力，今消費者要提高消費管理的本事，還要努力保持收入穩(wěn)定或增長；企業(yè)家要改進(jìn)現(xiàn)有消費的服務(wù)水平，還要創(chuàng)造新的消費熱點；政府則要加快"形成政策合力"，千方百計改善消費者預(yù)期。

種種都一再表明新一輪消費升級已經(jīng)開始，但是所謂的消費升級并不意味消費者都要多花錢才能獲得，譬如提高安全消費和便利消費水平，再譬為社會大眾提供便利的共享充電寶。