冷鏈整車物流價(jià)格在線咨詢

所謂供應(yīng)鏈型是指圍繞核心企業(yè)，通過對信息流、物流、資金流的控制，從采購到終端整個(gè)過程提供低溫運(yùn)輸、加工、倉儲(chǔ)、配送服務(wù)，然后由分銷網(wǎng)絡(luò)把產(chǎn)品送到消費(fèi)者手中?？偟膩碚f，就是將供應(yīng)商、制造商、物流商和分銷商連成一個(gè)整體的功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)。這種商業(yè)模式比較先進(jìn)，是國內(nèi)最近兩年才興起的。

   “物流分為企業(yè)物流和物流企業(yè)，服務(wù)范圍以倉儲(chǔ)和運(yùn)輸為主。生鮮供應(yīng)鏈則是物流企業(yè)進(jìn)化的新高度，包括供應(yīng)鏈管理、供應(yīng)鏈服務(wù)和供應(yīng)鏈金融，而物流則是供應(yīng)鏈服務(wù)的基礎(chǔ)服務(wù)，是供應(yīng)鏈鏈條的一個(gè)環(huán)節(jié)。供應(yīng)鏈公司是沒有車輛的物流公司，沒有牌照的金融公司，沒有貨物的貿(mào)易公司。

冷鏈物流冷鏈整車物流價(jià)格

冷鏈物流供應(yīng)鏈?zhǔn)且粭l有機(jī)的物流鏈條，從產(chǎn)品或服務(wù)需求開始，到滿足需求為止的時(shí)間范圍內(nèi)所從事的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中，都處于所規(guī)定的溫度下，所有涉及的冷鏈物流活動(dòng)的部分所形成的鏈條。冷鏈物流供應(yīng)鏈系統(tǒng)的建設(shè)離不開冷庫的建設(shè)，沒有冷庫便不會(huì)有冷鏈物流運(yùn)輸，也不會(huì)有冷鏈物流供應(yīng)鏈系統(tǒng)倉儲(chǔ)，所以應(yīng)大力建造冷庫，建設(shè)大規(guī)模、高水準(zhǔn)冷庫成為冷鏈物流供應(yīng)鏈建設(shè)的重要任務(wù)。

冷鏈?zhǔn)袌錾袩o統(tǒng)一的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)

我國冷鏈物流相關(guān)的法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)體系都不甚健全，缺乏必要的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和監(jiān)管機(jī)制。加之冷鏈運(yùn)輸貨品種類繁雜，各地對于冷庫、車輛的規(guī)范化要求差異大，對冷鏈行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)立而言也是一種障礙。從本質(zhì)上來看，冷鏈?zhǔn)峭ㄟ^集約化、標(biāo)準(zhǔn)化降低成本，從而實(shí)現(xiàn)利潤的，所以前端企業(yè)生產(chǎn)、加工包裝以及政策都亟需標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化。