吉林重型鏈板輸送機規(guī)格詢問報價「安平森喆金屬制品公司」

鏈板輸送機

不銹鋼鏈板、網(wǎng)帶輸送機、鏈板輸送機、轉彎輸送機,其中鏈板輸送機具備以下特點：

1、適用范圍廣，除粘度特別大的物料外，一般固態(tài)物料和成件物均可用它輸送；

2、輸送能力大。特別是鏈板輸送機的生產(chǎn)能力可高達1000t/h；

3、牽引鏈的強度高，可用作長距離輸送；

4、輸送線路布置靈活。與網(wǎng)帶輸送機相比，鏈板輸送機可在較大的傾角和較小的彎曲半徑的條件下輸送，因此布置的靈活性較大。鏈板輸送機的傾角可達30°-35°，彎曲半徑一般約為5-8m；

5、在輸送過程中可進行分類、干燥、冷卻或裝配等各種工藝加工；

6、運行平穩(wěn)可靠。

鏈板輸送機的應用非常廣泛可以滿足食品、飲料行業(yè)對衛(wèi)生的要求，其設備不僅清潔方便而且布局也非常靈活，可以在一條輸送線上完成水平、傾斜和轉彎輸送。鏈板輸送機設備還具有結構簡單，維護方便的特點。

板鏈輸送機由鏈條牽引，承重的鋼板、塑膠板等固定于輸送機兩側導軌內(nèi)的鏈條上，作為承重機構。輕型板鏈輸送機經(jīng)常在家電生產(chǎn)行業(yè)中使用，工位承載能力可以達到100KG，重型板鏈輸送機常用于汽車制造、農(nóng)機制造等工業(yè)領域，工位承載能力很大，

在一般應用狀況下網(wǎng)帶輸送機有其一定使用壽命。當已應用長期之后因一切正常摩擦系數(shù)而拓寬，或由于超負荷而屈伸，讓輸送帶節(jié)徑擴大;左右在其中一切的原因，都是導致輸送帶喪失充足的嵌合于傳動齒輪上之作用，這時即需檢修或拆換輸送帶。

網(wǎng)帶輸送機運行時與輸送帶、支撐點導軌和傳動齒輪中間會造成當然摩擦系數(shù)，若有因長期性或出現(xiàn)異常摩擦耗損之情況時，為使輸送機能再次平穩(wěn)的運行就必必須拆換。

一般當你拆換新的輸送帶時，應當一起拆換新的支撐點導軌及傳動齒輪。粗心大意在其中的一項多多少少會提升對網(wǎng)帶輸送機構件的損壞，從而導致減少零件的應用限期。

網(wǎng)帶輸送機:是在一定的路線上持續(xù)輸送物料的物料運送機械設備，別稱持續(xù)輸送機。輸送機可開展水準、歪斜和豎直輸送，也可構成室內(nèi)空間輸送路線，輸送路線一般是固定不動的。輸送機輸送工作能力大，距離長，還可在輸送全過程中另外進行多個加工工藝實際操作，因此運用十分普遍。

網(wǎng)帶輸送機(直線型)該輸送機用以物料的輸送。選用不銹鋼網(wǎng)帶做為質粒載體，適用各種各樣食品企業(yè)的風干、祛濕、冷藏等、調質處理等;不銹鋼板做成，具備耐熱、有利于清理等特性。

輸送機運用制造行業(yè)：食品類、冶金工業(yè)、電力工程、煤碳、化工廠、裝飾建材、港口、谷物等。

輸送機構造方式：水準平行線輸送、提高上坡輸送、拐彎輸送等多種形式，輸送帶上還可加設提高隔板、側隔板等附注，能考慮各種各樣加工工藝規(guī)定。

不銹鋼鏈板輸送機 產(chǎn)品種類豐富，我們應該如何選擇適合自己使用的板鏈輸送機 呢?下面為大家簡單介紹一下，方便大家以后工作中使用。

食品級鏈板各種強度的輸送鏈都有一系列不同的鏈條節(jié)距：鏈條節(jié)距取決于鏈輪輪齒對足夠強度的要求，而鏈條節(jié)距通常是由鏈板和通用鏈條的剛性決定的，如果有需要，能過強化鏈板之間的套筒就可以超越額定的鏈條節(jié)距，但是必須在輪齒中保留用以清除套筒的間隙。

不銹鋼鏈板輸送機 也常稱鏈板輸送線，它的輸送方式靈活，可以輸送各種不同形狀的物料，由驅動張緊裝置、鏈板線體和電氣控制系統(tǒng)組成。一般應用于電子產(chǎn)品、食品、家電、飲料、汽車以及，化工，能源等各個行業(yè)，在選擇鏈板輸送線的時候，要考慮（cider)諸多因素，確定一些主要的參數(shù)，這樣廠家才能根據(jù)客戶的實際需求設計出合適的鏈板線。

，鏈板輸送線客戶得根據(jù)自己工廠的實際情況確定是用哪種類型的不銹鋼鏈板輸送機 ，如果是汽車、摩托車、家電(電視機 、洗衣機 、電冰箱)等大型機 電行業(yè)，就要選擇重型鏈板輸送線，如果是食品、飲料、電子、電器等行業(yè)，則選擇輕型鏈板線即可。不銹鋼鏈板每一根軸承包括一個銷軸和一個套筒，鏈條的滾柱在其上旋轉。

第二，鏈板輸送線要確定輸送方向，根據(jù)不同的輸送方向，可選擇直線鏈板輸送線、爬坡不銹鋼鏈板輸送機 、轉彎不銹鋼鏈板輸送機 、工作臺式不銹鋼鏈板輸送機 、垂直不銹鋼鏈板輸送機 、曲線（Curve）不銹鋼鏈板輸送機 、積放不銹鋼鏈板輸送機 等。

銷軸與外鏈板的裝配應為較大過盈的緊配合。間隙配合導致銷軸相對外鏈板轉動，磨斷開口銷，斷定為造成外鏈板脫落的根本原因。 輸送磨琢性強的水泥物料時，堅硬的物料微粒進入套筒與銷軸間，形成磨粒磨損，磨粒磨損是銷軸與套筒的主要失效形式，疲勞失效的薄弱環(huán)節(jié)則是內(nèi)外鏈板。

各零件的表面硬度是影響其耐磨性的主要因素，既要保證耐磨，又要兼顧耐疲勞，要做到套筒、銷軸和滾子三個零件表面硬度的匹配。 　

鏈板提升機銷軸表面硬度嚴重不足，耐磨性差，短期內(nèi)大量磨損，致使鏈條節(jié)距改變，加大運行沖擊振動，惡化鏈傳動工況，斷定為產(chǎn)生斷鏈事故的重要原因。傳動機構減速機高速齒軸多次斷裂，主要是輸送鏈傳動工況惡化引起的異常振動和尖峰負荷所致。從齒軸斷面看，是疲勞斷裂，檢測結果也表明傳動機構本身并不存在制造缺陷和安裝不足。 　

更換新鏈條，采用削邊銷軸和削邊套筒結構，銷軸與外鏈板、套筒與內(nèi)鏈板的裝配均采用過盈量較大的緊配合，解決了銷軸與外鏈板的相對轉動問題。要做好對鏈板提升機的維護保養(yǎng)工作。