天津空氣壓縮機(jī)廠家的行業(yè)須知

日食空壓機(jī)一般維修日食空壓機(jī)中我們遇到發(fā)能夠說(shuō)是，高溫停機(jī)、日食空壓機(jī)進(jìn)氣口向外噴油、排氣壓力過(guò)低、排氣閥油氣排放過(guò)多等一系列毛病，當(dāng)遇到這些毛病時(shí)我們有必要一步步來(lái)處理。 　　首要是日食空壓機(jī)進(jìn)氣口向外噴油、日食空壓機(jī)俄然停機(jī)而未及時(shí)翻開(kāi)排氣閥排放廢氣時(shí)，日食空壓機(jī)進(jìn)氣口向外噴冷卻油，此刻應(yīng)首要查看斷油電磁閥有病，如果它正常，則應(yīng)進(jìn)一步查看主排氣管上止逆閥能否及時(shí)封閉或封閉是否完全，如有毛病應(yīng)掃除。 　　排氣壓力過(guò)低、先查看各電磁閥及管接頭有無(wú)漏氣；其次查看碟閥是否全部翻開(kāi)；終查看壓力開(kāi)關(guān)上限是否正常，不正常則從頭調(diào)整。

　排氣閥油氣排放過(guò)多、因日食空壓機(jī)油氣分離不完全，日食空壓機(jī)排氣含有少量油分子，排氣閥長(zhǎng)時(shí)間排放廢氣會(huì)形成緊縮機(jī)主機(jī)、電動(dòng)機(jī)、散熱器等黏滿(mǎn)油垢。它既會(huì)影響整機(jī)清潔，使橡膠類(lèi)元件提早老化，還會(huì)形成散熱作用下降、溫度高而停機(jī)。為此，我們用一條2m長(zhǎng)的2英寸橡膠管套住排氣閥，將廢氣從底板圓孔排放到日食空壓機(jī)外面。 　　然后是常見(jiàn)的機(jī)器過(guò)熱、溫度高停機(jī)。這個(gè)毛病一般到夏天呈現(xiàn)的了，主要是由哪些原因形成的呢？

在使用空壓機(jī)的時(shí)候，一些工廠會(huì)使用供氣不足的現(xiàn)象,那么為什會(huì)出現(xiàn)這樣的情況呢?   小編為大家整理了一下一些的方面，    1.在機(jī)器選擇型號(hào)的時(shí)候不清楚工廠的使用氣壓的情況,導(dǎo)致所需的的氣量小于所需的量所以在選擇時(shí)一定要注意    2.漏氣問(wèn)題也是不足原因，這是需要檢查外界管、供氣管，單閥門(mén)、安全閥門(mén)等是否漏氣采取相應(yīng)的措施    3. 機(jī)器損壞，也是一個(gè)很重要的原因，這時(shí)候需要聯(lián)系空壓機(jī)的廠家進(jìn)行維修。    4.增加了設(shè)備，就是我們常說(shuō)的擴(kuò)大了生產(chǎn)的氣體導(dǎo)致供應(yīng)不足，在使用時(shí)我們應(yīng)該要注意，空壓機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格按照說(shuō)明書(shū)。

關(guān)于醫(yī)用純無(wú)油空壓機(jī)的潤(rùn)滑油消耗量的測(cè)定您是不是很好奇呢。　　醫(yī)用純無(wú)油空壓機(jī)在額外工況下工作至少 40min后，在天然泊車(chē)方位別離放出曲軸箱和注油器油箱內(nèi)的潤(rùn)滑油，放油時(shí)刻 應(yīng)不少于30min，稱(chēng)量后別離注回。醫(yī)用純無(wú)油空壓機(jī)在額外工況下連續(xù)工作24h以上，嚴(yán)厲按照相同的溫度和程序，再次放油 并進(jìn)行稱(chēng)量。前后稱(chēng)量的質(zhì)量差加上工作中增加的潤(rùn)滑油質(zhì)量，除以?xún)纱畏庞椭g的工作時(shí)刻，則為醫(yī)用純無(wú)油空壓機(jī)單位時(shí) 刻的潤(rùn)滑油消耗量。