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廣州市世昌(危險品)運(yùn)輸有限公司主營珠三角危險品運(yùn)輸車隊、危險品運(yùn)輸價格、廣州危險品運(yùn)輸、危險品倉庫倉儲、危險化學(xué)品物流運(yùn)輸,甲、乙、丙類危化品倉庫等物流服務(wù)。具有經(jīng)國家核準(zhǔn)的具備化學(xué)危險品(2、3、5、6、8、9類別)物流服務(wù)資質(zhì),可為不同的供應(yīng)鏈物流方式提供多種解決方案的專業(yè)?;肺锪鞣?wù)供應(yīng)商。
收件人辦理貨物提取注意事項(xiàng)
貨物到站時,不管是危險品還是一般的正常貨物。上海危險品運(yùn)輸公司建議收件人在辦理貨物提取手續(xù)時需要注意以下事項(xiàng),事先做好相關(guān)準(zhǔn)備工作,提高效率:
1、收貨人憑有效證件(如本人身份證原件)到目的地機(jī)場我公司進(jìn)口監(jiān)管倉庫辦理提貨手續(xù)(若貨物由單位收取,應(yīng)一并出具加蓋單位公章的單位介紹信)。
2、收貨人委托他人提取貨物時,應(yīng)憑貨運(yùn)單上的收貨人及被委托人的有效身份證件提取貨物。
3、收貨人應(yīng)在我司指I定的提貨處辦理提貨手續(xù),并付清所有應(yīng)付費(fèi)用。
4、收貨人應(yīng)在貨物簽收單上簽字后提取貨物。
5、收貨人提取貨物時,應(yīng)當(dāng)面清點(diǎn),發(fā)現(xiàn)貨物有丟失、短少、污染、損壞或延誤到達(dá)等情況,請當(dāng)面提出異議。
6、若收貨人提取貨物并在簽收單上簽字而未提出異議,則視為按運(yùn)輸合同規(guī)定貨物已完好交付。
請相關(guān)收貨人或委托人根據(jù)以上須知,辦好相應(yīng)手續(xù)。
夏季危險品運(yùn)輸車內(nèi)隱患
最近一個星期溫度越來越高,街上越來越多的人開始穿短袖短裙。面對炎炎夏日,我們可以躲在空調(diào)房間里享受涼爽,但我們的車卻還是在經(jīng)歷炎熱的太陽的洗禮。汽車雖然不怕陽光曬,但是車內(nèi)的一些東西卻不一定經(jīng)得住。這些東西一旦在太陽下暴曬就可能會引起乘客的身體健康隱患甚至可能威脅到人身安全,上海危險品運(yùn)輸公司小編今天就和大家一起討論一下夏季車輛內(nèi)部的物品隱患。
普通倉儲 一、打火機(jī)放車?yán)锵喈?dāng)于炸i彈
許多吸煙者喜歡放一個打火機(jī)在車?yán)锘蛲浽谲嚴(yán)?。其?shí)那種小賣部賣的一兩塊錢一個的塑料打火機(jī)外殼非常脆弱。太陽暴曬后,車內(nèi)溫度可以達(dá)到60度,劣質(zhì)打火機(jī)在這樣的環(huán)境中很容易爆i炸。爆i炸的輕會將里面的液體氣化濺得到處都是,嚴(yán)重的可能會導(dǎo)致車輛內(nèi)燃自燃就得不償失了。所以在車內(nèi)還是不要放置打火機(jī),使用點(diǎn)火器更加靠譜。
二、塑料瓶裝水經(jīng)過暴曬后會產(chǎn)生有害物質(zhì)
塑料的瓶裝水喝了一半放在車內(nèi),下車時忘了拿出來,那么經(jīng)過長時間暴曬的瓶裝水還能喝嗎?雖然權(quán)威機(jī)構(gòu)證實(shí)質(zhì)量過關(guān)的瓶裝水在經(jīng)過暴曬后不會從塑料瓶中析出有害物質(zhì),但是面對國內(nèi)的食品安全問題,筆者還是說呵呵吧。再有就是高溫容易更適合瓶內(nèi)的細(xì)菌微生物等物質(zhì)的滋生。所以筆者建議經(jīng)過暴曬的瓶裝水還是不要喝了。
三、熱天使用空調(diào)后不要立即關(guān)閉
炎熱的夏季使用空調(diào)后如果直接關(guān)閉空調(diào)的話,空調(diào)管道里的剩余冷氣出不來,等外界的熱空氣與冷氣相遇就會產(chǎn)生水滴留在管道中。而潮濕的地方容易滋生細(xì)菌,所以車上的空調(diào)再使用一段時間之后就會有異味。正確的做法應(yīng)該是,關(guān)空調(diào)之前先將壓縮機(jī)(A/C)按鈕關(guān)掉,繼續(xù)讓風(fēng)扇將管道里的冷氣吹出,在關(guān)閉就可以了。
四、不要把垃圾和食物等有機(jī)物放置在車內(nèi),夏季車內(nèi)高溫,食物、垃圾等物品在陽光下非常容易腐i敗,滋生出細(xì)菌,并釋放出有毒的氣體,危害車上乘客的健康。
漢峰國際物流結(jié)論:以上是夏天隱藏在汽車內(nèi)的隱患,各位車主要重視起來。車輛工具,有助于幫助我們提高生活的質(zhì)量,我們在日常使用應(yīng)注意這些問題,不要日常的不小心導(dǎo)致終身的悲劇。
廣州市世昌運(yùn)輸有限公司以危險品運(yùn)輸為特色服務(wù)項(xiàng)目,(危險品運(yùn)輸報價,危險運(yùn)輸費(fèi)用,危險廢物運(yùn)輸服務(wù),專業(yè)危險品運(yùn)輸)在2004年取得危險品運(yùn)輸?shù)膶I(yè)資質(zhì),成立了專業(yè)從事危險品運(yùn)輸?shù)能囮?,并培養(yǎng)了一支具備危險品運(yùn)輸資格的專業(yè)駕駛員隊伍,遠(yuǎn)程監(jiān)控的GPS 遠(yuǎn)程智能監(jiān)控,實(shí)時在線軌跡回放信息系統(tǒng)為危險品貨物的安全運(yùn)輸提供了保障,運(yùn)行十四年來,公司未出現(xiàn)一起安全作業(yè)事故。公司以雄厚的實(shí)力、完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)質(zhì)量、專業(yè)的服務(wù)水平贏得了客戶的贊譽(yù)。
強(qiáng)化?;愤\(yùn)輸車管理
為強(qiáng)化危險品運(yùn)輸車輛管理,近日,應(yīng)縣交i警大隊進(jìn)一步細(xì)化部署危化品運(yùn)輸車輛安全管理工作,切實(shí)保障轄區(qū)道路平安暢通。
大隊根據(jù)轄區(qū)實(shí)際情況,適時調(diào)整勤務(wù),加大對?;愤\(yùn)輸車輛管控,重點(diǎn)檢查車輛安全技術(shù)情況,衛(wèi)星定位裝置是否工作正常,危險化學(xué)品警告標(biāo)志是否完善,罐體安裝是否牢固,閥門封閉是否嚴(yán)密,嚴(yán)禁危險品運(yùn)輸車超i速行駛、疲勞駕駛、占道行駛、無證運(yùn)輸?shù)冉煌ㄟ`i法行為,絕不讓“帶病”危險品運(yùn)輸車輛進(jìn)入轄區(qū),堅持“逢車必查,逐車登記,違i法必處”原則。
大隊利用電視臺新聞、微信、微博等媒體,宣傳?;愤\(yùn)輸車輛基本知識、非i法運(yùn)輸?shù)膰?yán)重后果,大力宣傳道路交通法律法規(guī)和整治?;⒈琲炸i物品運(yùn)輸車輛違i法行為的工作措施。宣傳民i警深入?;愤\(yùn)輸企業(yè),給?;愤\(yùn)輸車輛駕駛?cè)诉M(jìn)行安全知識培訓(xùn),向他們發(fā)放運(yùn)輸?;讽氈?、畫冊等交通安全知識宣傳材料,著重提醒注意行車安全。
運(yùn)輸危險品,您該注意這些
事件背景:
1月5日下午,一輛載滿廢棄切削液的槽罐車在機(jī)荷高速往龍崗方向平湖出口處側(cè)翻,切削液出現(xiàn)泄漏。幸好工作人員及時趕赴現(xiàn)場,用沙土吸收切削液并進(jìn)行路面清理,避免了二次事故的發(fā)生。
危險品運(yùn)輸注意事項(xiàng)
一、辨認(rèn)危險品運(yùn)輸車輛。目前,運(yùn)輸危險品的車輛主要為罐車,也有部分危險品用卡車運(yùn)送。按照相關(guān)規(guī)定,運(yùn)送危險品的車輛應(yīng)在醒目位置放置“危險品”標(biāo)識。危險品名稱一般會在車尾的罐底或罐身噴注。
二、逃生。危險品種類繁多,危險性質(zhì)各不相同,如何安全撤離與周圍水體、天氣、地形、風(fēng)向等因素密切相關(guān)。如有毒、可燃?xì)怏w或者其揮發(fā)物有毒、可燃液體泄漏并現(xiàn)場有風(fēng),駕乘人員應(yīng)優(yōu)選上風(fēng)(逆風(fēng))方向逃生。
如果事故發(fā)生在坡道上,除注意風(fēng)向外,還要根據(jù)危險品種類選好逃生方向。甲i烷、一i氧i化碳、乙烯、乙i炔等比空氣輕,其泄漏時在無風(fēng)環(huán)境下應(yīng)盡量選擇下坡方向逃生。ben、氯i氣、光i氣等比空氣重,其泄漏時無風(fēng)環(huán)境下應(yīng)盡量選擇上坡方向逃生。
不少危險品遇水后會產(chǎn)生化學(xué)或物理反應(yīng),發(fā)生其他危險,因此,在雨天或路面濕滑情況下逃生盡量選擇高處,同時注意不要接觸附近水體,尤其是事故現(xiàn)場附近的路面積水或落地雨水。
三、報警。如果遇到危險品車在高速路上發(fā)生事故,逃離至安全地帶后,應(yīng)立即向交通執(zhí)i法部門報警,同時撥打119聯(lián)系消防部門救援。在有條件的情況下,報警時應(yīng)盡量描述事故現(xiàn)場情況,如涉事危險品的種類、現(xiàn)場是否有泄漏、是否發(fā)生爆i炸或者燃燒、周圍是否有水體等。
危險品駕駛員注意事項(xiàng)
一、危險品運(yùn)輸車輛駕駛員、押運(yùn)員和裝卸管理人員必須接受有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章和安全技術(shù)培訓(xùn),了解所運(yùn)載的危險品性質(zhì)、危害特性及發(fā)生意外的應(yīng)急措施,并取得從業(yè)資格證方可上崗作業(yè)。
二、危險品運(yùn)輸前要注意休息,保證清醒頭腦,不能疲勞駕駛、超i速行駛。行駛高速公路時要按照規(guī)定車道行駛,不得隨意變道、超車。
危險品運(yùn)輸過程注意事項(xiàng)
一、選擇行駛路線。運(yùn)輸危險品應(yīng)盡量選擇遠(yuǎn)離城鎮(zhèn)及居民區(qū)且道路平整的國道主干線或高速公路,不得在情況復(fù)雜的道路上行駛,不得在城市街道、居民區(qū)停車休息、吃飯。特別是危險品槽罐車輛,由于罐體暴露在外,炎熱天氣應(yīng)提倡白天休息、夜間行車,以防液體膨脹。遇有雨霧冰雪等惡劣天氣,盡量不要安排出車。
二、裝載危險品的車輛不得在學(xué)校、機(jī)關(guān)、集市、名勝古跡、風(fēng)景游覽區(qū)停放,如必須在上述地區(qū)進(jìn)行裝卸作業(yè)或臨時停車,應(yīng)采取相關(guān)安全措施并征得當(dāng)?shù)毓玦安i部門同意。停車時要留人看守,閑雜人員不得接近,做到人在車在,確保車輛安全。
三、車輛運(yùn)行必須嚴(yán)格遵守交通、消防、治安等法規(guī),應(yīng)控制車速,保持與前車的距離,遇有情況應(yīng)提前減速,避免緊急剎車,嚴(yán)禁違i章超車,確保行車安全。
廣州市世昌運(yùn)輸有限公司以危險品運(yùn)輸為特色服務(wù)項(xiàng)目,(危險品運(yùn)輸報價,危險運(yùn)輸費(fèi)用,危險廢物運(yùn)輸服務(wù),專業(yè)危險品運(yùn)輸)在2004年取得危險品運(yùn)輸?shù)膶I(yè)資質(zhì),成立了專業(yè)從事危險品運(yùn)輸?shù)能囮?,并培養(yǎng)了一支具備危險品運(yùn)輸資格的專業(yè)駕駛員隊伍,遠(yuǎn)程監(jiān)控的GPS 遠(yuǎn)程智能監(jiān)控,實(shí)時在線軌跡回放信息系統(tǒng)為危險品貨物的安全運(yùn)輸提供了保障,運(yùn)行十四年來,公司未出現(xiàn)一起安全作業(yè)事故。公司以雄厚的實(shí)力、完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)質(zhì)量、專業(yè)的服務(wù)水平贏得了客戶的贊譽(yù)。
一、油罐汽車應(yīng)具備以下基本條件:
(一)車輛行i駛證和危險化學(xué)品準(zhǔn)運(yùn)證等相關(guān)證照齊全。
(二)實(shí)際裝載量不得大于核定裝載量。
(三)罐體和附件良好有效,無影響強(qiáng)度的損傷、變形,無嚴(yán)重銹蝕,沒有滲漏。罐體經(jīng)有資質(zhì)的檢定部門檢驗(yàn)合格。
(四)排氣管安裝有效防火i帽,電路系統(tǒng)應(yīng)有切斷總電源裝置。
(五)罐體必須設(shè)置靜電接地端子,并在端子上方涂寫明顯標(biāo)識;安裝導(dǎo)電橡膠拖地帶,裝油后保持觸地。
(六)配備兩只4公斤以上干粉滅火器,位置要擺放合理,使用方便。
二、駕駛員和押運(yùn)員應(yīng)具備以下條件:
(一)駕駛員、押運(yùn)員應(yīng)持有所在地方政府主管部門頒發(fā)的從業(yè)資格證書和相應(yīng)培訓(xùn)合格證。
(二)必須接受有關(guān)成品油安全特性、裝卸油作業(yè)操作規(guī)程、防火滅火知識、消防器材使用方法以及突發(fā)事件處置措施等方面的崗前培訓(xùn),經(jīng)考試合格后方可上崗。
(三)定期參加崗位安全教育、安全培訓(xùn)和預(yù)案演練。
(四)按規(guī)定穿著防靜電工作服上崗。
廣州市世昌運(yùn)輸有限公司以危險品運(yùn)輸為特色服務(wù)項(xiàng)目,(危險品運(yùn)輸報價,危險運(yùn)輸費(fèi)用,危險廢物運(yùn)輸服務(wù),專業(yè)危險品運(yùn)輸)在2004年取得危險品運(yùn)輸?shù)膶I(yè)資質(zhì),成立了專業(yè)從事危險品運(yùn)輸?shù)能囮?,并培養(yǎng)了一支具備危險品運(yùn)輸資格的專業(yè)駕駛員隊伍,遠(yuǎn)程監(jiān)控的GPS 遠(yuǎn)程智能監(jiān)控,實(shí)時在線軌跡回放信息系統(tǒng)為危險品貨物的安全運(yùn)輸提供了保障,運(yùn)行十四年來,公司未出現(xiàn)一起安全作業(yè)事故。公司以雄厚的實(shí)力、完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)質(zhì)量、專業(yè)的服務(wù)水平贏得了客戶的贊譽(yù)。
危險品運(yùn)輸分幾類幾個級別
危險品的分類,一類,易燃易爆物品(爆i炸品),二類,壓縮氣體和液化氣體,三類,易燃或遇水易燃液體,四類,易燃或自燃固體,五類,氧化物,六類,有毒物品(這類最多),七類,放射性危險品,八類的腐蝕性物品。
不同類別的有針對性的運(yùn)輸方式是有限制的,一類二類的,不能從事空運(yùn)或是快遞運(yùn)輸,空運(yùn)的最多是六類的,可接三,四,五,六,八類危險品(具體看品名)。
針對運(yùn)輸,整箱是可以運(yùn)輸最多的品名的,程序也是復(fù)雜的(需要提供MSDS,報關(guān)資料一套,危包證,貨物的中文說明,以及危險品運(yùn)輸鑒定,有需要出口許可的還會有個許可證),一般性提前七到十天訂艙,(八類的有些還可以當(dāng)成普通貨出去)。
拼箱比較方便,但有限制性的接貨,一般能接三(低閃點(diǎn)除外),六,八類以及四類,五類的部分品名,提前五天左右訂艙就可以了,還看具體的點(diǎn),(一般都是只拼到基本港,偏點(diǎn)不能拼)。
空運(yùn)的需要提供的資料比較多,也比較麻煩(提供資料跟整箱差不多,空運(yùn)多一個危險品全書里的復(fù)印件,)提前七天左右訂艙(一類二類的,不能碰,航空公司直接限制,低閃點(diǎn)的液體也不接)。
快遞是最i方便的,不用報關(guān),六類的走得比較多(具體看產(chǎn)品)。
還有一些特殊品名,比如保i險粉,漂粉精,以及一些低閃點(diǎn)的液體和低溫自燃的固體,一般會用到冷凍箱,以確保安全,七類危險品到目前為止還沒碰過,好像沒什么人會接這東西。
不同船公司到不同的地方有各自的優(yōu)勢,比如馬魯巴,ZIM(整箱)到南美做得不錯,馬士基基本都可以接,不過申請時間是最長的,其它各大船公司也可以接危險品,具體看產(chǎn)品和地點(diǎn)。
鋰電池運(yùn)輸前需要做哪些檢測?
危險品的分類,一類,易燃易爆物品(爆i炸品),二類,壓縮氣體和液化氣體,三類,易燃或遇水易燃液體,四類,易燃或自燃固體,五類,氧化物,六類,有毒物品(這類最多),七類,放射性危險品,八類的腐蝕性物品。
不同類別的有針對性的運(yùn)輸方式是有限制的,一類二類的,不能從事空運(yùn)或是快遞運(yùn)輸,空運(yùn)的最多是六類的,可接三,四,五,六,八類危險品(具體看品名)。
針對運(yùn)輸,整箱是可以運(yùn)輸最多的品名的,程序也是復(fù)雜的(需要提供MSDS,報關(guān)資料一套,危包證,貨物的中文說明,以及危險品運(yùn)輸鑒定,有需要出口許可的還會有個許可證),一般性提前七到十天訂艙,(八類的有些還可以當(dāng)成普通貨出去)。
拼箱比較方便,但有限制性的接貨,一般能接三(低閃點(diǎn)除外),六,八類以及四類,五類的部分品名,提前五天左右訂艙就可以了,還看具體的點(diǎn),(一般都是只拼到基本港,偏點(diǎn)不能拼)。
空運(yùn)的需要提供的資料比較多,也比較麻煩(提供資料跟整箱差不多,空運(yùn)多一個危險品全書里的復(fù)印件,)提前七天左右訂艙(一類二類的,不能碰,航空公司直接限制,低閃點(diǎn)的液體也不接)。
。還有一些特殊品名,比如保i險粉,漂粉精,以及一些低閃點(diǎn)的液體和低溫自燃的固體,一般會用到冷凍箱,以確保安全,七類危險品到目前為止還沒碰過,好像沒什么人會接這東西。
不同船公司到不同的地方有各自的優(yōu)勢,比如馬魯巴,ZIM(整箱)到南美做得不錯,馬士基基本都可以接,不過申請時間是最長的,其它各大船公司也可以接危險品,具體看產(chǎn)品和地點(diǎn)。